Загалом день і так починався погано так як погода била дощова зсамого ранку. І мені довелося їхати на село так як помер родич. Алепісля обіду погода різко змінилася. Температура +1 і вітер що з нігвалить.
Промоклий і замерзлий сідаю в машину з думками що зараз відігріюся.Після маневру назад почавши рух вперед почув стукіт, думав що можещось відскочило по днищу. (далі йде неперекладний місцевий діалект)паливний радіатор висить на трубках зігнутий у бумеранг.
Що робити до міста 50км, погода жах. Від землі, наважуюсь їхати домісцевого фермера на елеватор благо туди метрів 400. Приїхавши тудисховався під навісом вже краще ніж у полі під дощем. Який я здер змашини так що ложе під машину я застелив. Піднявши машину домкратомі розглянувши, що до чого став розуміти, що мені робити. Виявилося, що шпилька, яка була приварена до днища, відірвалася ось він іповис. Але рішення прийшло швидко порившись в багажнику я витягнувзвідти шуруповерт, шматок пластини, заклепки і клепальник, добре щовсе це залишилося в багажнику після установки цього (
).
Ну і тимчасовий результат вийшов ось такий як на фото, до містадоїхав без пригод і вже 3 тижні так він у мене тримається
Як мовиться що тимчасово постійно.< br>
Коментарі1
Я поставив захист на радіатор палива, але бачу - це не врятує від подібного випадку. Пшечок охоче іржавіє. Ніяк не дістануся до болта кронштейна третього ряду сидінь - провертається, приржавів на смерть на досить свіжій машині над глушником.