Ось так ось вони і гальмували
Точити сенсу немає, пророкувати можна тільки 2мм, але при моємубиття мене це вірять чи врятує
З приводу дисків я не парився взяв нові АВЕ Колодки фомар напередок, пружинки мені дуже сподобалися, стали круто, подивимося щоскажуть самі колодки при експлуатації
Тормазна трубка передня, довелося брати те що було в наявності
І воно, едрити його вліво, не зовсім таке. Але так за допомогоюболгарки, це недорозуміння ми забули Задній обламаний штуцер яспробував переробити по жигулівській, в результаті я трохипересвердлив і зараз там красується просто болт, ну та й добреголовне що тепер він прокачається. Робив по книжці, задні лівепереднє праве, заднє праве переднє ліве
Зрештою диски мені обійшлися по 1000 грн за шт, колодки передні 450грн, задні 240грн, трубка 150
Бампер все ж таки вирівняв, але йому вже час на пенсію
Ну от як воно так, всі добра і не повторюйте моїх помилок стежте загальмами вчасно
Коментарі20
давно тебе не було у вуличних перегонах
Які гонки ти маєш на увазі?
І супорта червоні не врятували.
Я вже купував її з червоними
Повний абзац. І факт дтп при тому, що водій знав про проблему, і ремонт гальм болгаркою та запчастинами від тазу. Люди, що з вами не так?
Йода не вистачає у них.
майстер Йода?
Не джедая а хімічного елемента…ЦИТАТА з біблії з медицини Йод - це мікроелемент, який бере участь у процесі синтезу тиреоїдних гормонів. Їх виробляє щитовидна залоза. фізичний та розумовий розвиток, настрій. Тому в дитячих садках у СРСР дітям давали ...
Та ти прямий експерт
Я просто не хочу, щоб машини з таким ремонтом в принципі на дороги допускали.
А що тобі в ремонті не подобається? Жигулівський штуцер? Так там на даний момент стоїть чисто опелівський болт на 8, в іншому всі репліки
Мені в першу чергу не подобається кустарний ремонт гальмівної системи.
Що ж тут кустарного, то не можу зрозуміти
Ось дивись, трубка за кодом омеговська, але кого хріна вони різних розмірів я в душі не вшановую, болгаркою я просто зробив потрібний мені розмір, а штуцер, крім Жигулівського туди хрін що встромиш, так як рідний на 8 .Мені то побільшому пофіг, прост...
Контрактний супорт обслужити і поставити замість убитого? Ремонтувати гальма болтами та запчастинами від жигулів - так собі ідея.
У чому різниця то не можу зрозуміти. Міняти нормальний робочий суппорт заради штуцера?
Різниця щодо безпеки.
Не бачу проблеми, триматиме будь-який штуцер
Але в результаті взагалі стоїть болт.
Так, і болт тримає, просто при прокачуванні рідина ролетаеться в різні боки, я до чого веду на ефективність гальмування весь цей кидок зі штуцерами не впливає, ось тільки суппорт тепер нормально прокачувався