на прямі впевнені 70-80 км\год, АЛЕ... У ЗАЗів 92, якого немає в Європі, вони починають, чим далі від кордону тим більше здавати, Особливо в горах. Є ідеальні ЗАЗи, які трохи регулюють момент випередження запалення і динамічно йдуть навіть у гору, є ...
Маршрут було пройдено 2 рази організаторами до виїзду. Усі готелі бронювалися заздалегідь зі знижкою. Рації, навігація, спільна вечеря в ресторані з роздачею роздруківки маршруту (карти) з пробігами, кілометражами. Навігатор допомагав, якщо відстати ...
ось у тому й різниця. Всі наші проблеми були через нездатність до самоорганізації, хоч і було всього 4 машини. Це дійсно треба ось так морочитися з бронями, плануваннями і т.д.
Якщо ви про обприскувач Berthoud Raptor- то це саме ти техніка завдяки якій я їжджу до Франції на завод-виробник, обслуговую, і заробляю собі на поїздки для душі! Я сервісник по цих драконах!
Коментарі13
Яка у вас середня швидкість по трасі? Я ось замислився цього року поїхати Грузія-Вірменія-Азейрбаджан. По бюджетному.
на прямі впевнені 70-80 км\год, АЛЕ... У ЗАЗів 92, якого немає в Європі, вони починають, чим далі від кордону тим більше здавати, Особливо в горах. Є ідеальні ЗАЗи, які трохи регулюють момент випередження запалення і динамічно йдуть навіть у гору, є ...
Але з нами були ще поляки-кишеня, полонез, бмв стара, американські фіати-кабріо (якщо я не плутаю)
Як знаходити ночівлю для такої кількості людей?
Маршрут було пройдено 2 рази організаторами до виїзду. Усі готелі бронювалися заздалегідь зі знижкою. Рації, навігація, спільна вечеря в ресторані з роздачею роздруківки маршруту (карти) з пробігами, кілометражами. Навігатор допомагав, якщо відстати ...
ось у тому й різниця. Всі наші проблеми були через нездатність до самоорганізації, хоч і було всього 4 машини. Це дійсно треба ось так морочитися з бронями, плануваннями і т.д.
Нормальна така різноманітність у групі)
Якщо ви про обприскувач Berthoud Raptor- то це саме ти техніка завдяки якій я їжджу до Франції на завод-виробник, обслуговую, і заробляю собі на поїздки для душі! Я сервісник по цих драконах!
На заводі та в музеї заводу
я здається бачив їх на дорогах у Європі, ну чи схожі
120 років виробництва Це я ще в кінний запрягаюся а вгорі остання модель (вже передостання)
ЗАЗ молодець, класні фотки але хотілося б побільше))) замок круть ...
половина в бортжурналі, половина в блозі. 24фото