Знаю тим багато на рахунок фазіка, але все-таки стаття дужекорисна, бо була зроблена заміна грм, (ремінь помпа і т д) інатягувач, все зібрано було як заведено завелося без проблем, помилок не було, але вона торохтіла як трактор, начебто гідрикиторохтять, знімав розподільники (фазик не відкрутився), і перевірявгідрики в нормі. -93-94 групи
До заміни було в 93. -4, інші показання норм тест фазіка зробив, відпрацьовує від 28до -13 піде Виїхав проїхатися, чи їхати почалакраще, весь на позитиві заїхав у гараж, і помітив що десь капаємасло, дивився виглядав, подумав що з-під голови тече засмутивсядуже, витер все насухо, завів тачку взяв чисту трапку, і підставляву різні місця, і вооот вона падла, Текла кришка фазіка, 🤬думаютреба розбирати дивитися, починаю відкручувати, і 3 нижніх болтакришки зірвані і не закручуються,
Думаю все потрібно знімати голову точити різьблення
Перевіривши глибину отворів, і пощастило, майже 1 см можна довшеболти поставитися, взяв мітчик пройшовся по різьбленнях на кшталтнорм
Ось так вийшло, а тепер найважливіше, Кільця На вагу ЗОЛОТА Признятті кришки було розламано середнє кільце, а виявляється вононайважливіше, кільця на кришці ланцюга виконують такі ролі:зовнішнікільця служать більше як сальники, а внутрішньо - служить бар'єромдля тисків фазика на відкриття та закриття і воно найважливіше, щобне отримати дисбаланс тисків камер відкриття та закриття фазіка! Якщо по простому фазику не вистачало олії ось він і торохтів, потімвипадково наткнувся на отвір, Який перебувати знизу кришки, виявилося це подача на датчик регулювання фаз, виявилося там стоїтьсіточка і вона була забита. Ще один нюанс, це датчик з якого текломасло в роз'єм., з верху посипав соди, і вуаля як камінь, теперзалишилося вирішити проблему з кільцями, як би гроші не проблема, але я люблю по кулібітничати, шукав з якого матеріалу вони зробленіне знайшов, поїхав у токарю, з'ясувалося що це фторопласт, так самоможна капролон, нарізав мені п'ят за пару рублів і поїхав все нарадощах збирати,
От
Нові кільця
Встали як рідні
БАМ
<
Збираю збираю кришку з вакуумним насосом на місці і тут на тобіПАДЛАА
Зірване різьблення на місці ТНВД
🤬🤬🤬Взяв себе в руки, думаю зроблю так само як з кришкою а ніфіга, болтів нема довше, з-за пандемії все закрито, ніде купити,
Придумав ось так
Прям конусні вийшли, ідеально сіли на місце
От різниця
+4-5 витків
Зібравши все остаточно, і не зрозумію в чому справа, чомумашина стала така тиха, так що будьте уважні з кільцями, і датчикякщо ссито клейте, не допоможе міняйте, думаю годину 23:05 думаюпіду в будинок, але спочатку загляну під машину Заглянув б*я
Підсумок, машина працює чітко і тихо ремені ланцюга всепоміняно,
І Величезний мінус, і поганий настрій на ніч із за
Цього
Думав знову кронштейн масляного фільтра,
Виявилося потік термостат поки я робив машину, завтра куплю новийпоставлю, ніж кільця міняти, сподіваюся статися буде дуже корисна, бо в різних випадках можна обійтися без жертв, всі удачі надорогах!
Цей погляд
Коментарі17
Та він і не приносить багато проблем якщо тільки пару секунд тріску коли заводиш.
Заклеїв тряска зникла
Це клапан у розборі який ти підклеїв содою, він тече через фішку мотому що всередині ось така історія
Можливо незабаром поміняю, а так проблем поки що немає
За такі ліхтарики під ґратами у нас прав позбавляють)
А в нашій державі всім на все насрати ось і безлад, дав на Лапу пару соток і поїхав
Text Термостат така ж фігня Весь мозок з'їло Теж цілком махну, мотор правда 1.8
Ось такі ще є, думаю 3шт. Має бути в комплекті але з чого вони хз)
Ну в рублях 1000 пов не багато, у нас 1000 грн 3 кільця 😱 коштує в рублях буде десь 2700
Різьбу легко відновити під рідні болти, є спеціальні набори, навіть на алі продаються.
Ось мені і сказали, що там все на якихось пружинках було закручено, 2 або 3 болти вже просто бовталися, звідти страшно текло олія
Пружинка пружинці різна, може вони від кулькової ручки вставили, а це заводська технологія, у відповідальних вузлах якщо корпус алюмінієвий то його зміцнюють сталевою пружинкою яка має ромбоподібний профіль.
Цікаво, треба буде взяти на замітку👍
У кришці ще зворотний клапан є, в цьому ж каналі теж варто було б глянути.
Дився чистий)
Зачепив одне, вилізло інше)))
Вона мене скоро кінчить я 5 разів знімав до цього кронштейн масляного фільтра текло масло, поки знайшов причину, втулки які прикручують кронштейн були на 0.5 ми вище проскочіть кронштейна)