Тож на наступний після покупки авто день поліз оглядати підкапоткуі виявив патрубок ВКГ, що лопнув.
Куплю я один патрубок поміняю і все буде вогонь, думав я…
/>
Поліз міняти один патрубок і в процесі демонтажу всі патрубки одинза одним почали розвалюватися у мене в руках і тут я зрозумів фразу "роки беруть своє". Змінив їх.
Ай думаю гляну рівень масла, тягну за щуп і витягаю щуп разом зполовиною корпусу, та гребаний $@$#%*£! %#…
Було пізно, корпус щупа купити ніде було поставив авто в гараж.
Наступного дня, купив корпус щупа не оригінал замінив.Як виявилосяставити неоригінальний корпус щупа і щуп не варіант так як вінтруїть тиск, що і показало опресовування впуску.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.