Базова прошивка від itr dc5 в K-Manager, відсічка 8600, втік5100.
Залив у Virtual-dyno лог 50-130км/ч на 3-й передачі. Отримуємо осьтаку фігню:Замір на маховику За спіками все теж, крім впуску -поставив рідний короб + вирізав внутрянку (типу Hondata AirboxMod).
/>
Температура на впуску близько +26 (при +15 за бортом).З Холоднимбуло б цікавіше…
Ну і налаштувати б, думаю, ще сил 5-8 можна знайти. Основний посил- вали K20A2 валятися після 7800. Цікаво, який був би графік звалами PRC від itr :)))
/p>
Также записав розгін 0-180:
)))
Забув додати, що для подібних змін не обійтися без такоїкоробочки:
Коментарі18
тепер зрозумів що дають вали ITR))
ти мені просто лог скинь з хондати. Решту я сам все зроблю
Розкажи про Virtual Dyno?
Ну по суті - це програма, яка на підставі даталога (розгону на 3-й передачі з 50 до 130) може побудувати досить точний графік потужності і крутного моменту. Лог може бути з Hondata, AEM і т.д. .Програма універсальна для будь-яких авто)Далог експортує...
Шкода, пізно прочитав, по трасі якраз їхав.
Який час на 50-130?
на моїх мізерних спеках поки 8.0-8.1 ))) що в принципі відповідає графіку. Думаю, вали itr, CAI та RBC покращили б на 0.3-0.4с. і додали б сил 10-15.
Так, можливо. Ще дуже значуще яка температура у впуску, борись за її зниження
100%. Порівняв логи при різниці на впуску в 8 градусів - близько 5 сил на маховику ))
Та не така вже й велика різниця там у валах… У тебе вихлоп сток?
може налаштування така, хз.Вихлоп - 4-2-1 DC-Sports колектор + траса Tanabe Super Medalion 63мм.
може, до кого на налаштування поїдеш?
Поки ще не визначився )).Можеш зацікавити записати розгін на 3й 50-130? і даталог скинути.
без б = ) Увечері викладу)
Спс. Бажано 2 заходи, на рівній дорозі. З 2000 і тапку в підлогу до відсічки. Закину у віртуал дино - глянемо. Які в тебе спіки? ДП 4.7?
впуск прямий підведення гофри до дроселя (UPD) забув, рес RBCвипуск колектор Comptech USA Racing, траса 63мм ЗІЛ трубану і хондата до-про в.3 з налаштуванням.коробка стік, тільки блоку від ІТП.
Хммм ... RBC теж дає своє, як не крути. А ось з впуском цікаво замутив ))) По місту так і їздиш? Філтьра зовсім нема?
Так, прорахувався я з різницею на RBC, від нього прихід все ж таки є. По місту їжджу з фільтром, а на поганятися знімаю і накидаю гофру на пайп. У гофрі сітка є, за камені не окуную)