Прикріше всього, що вночі мали їхати у відпустку, а вдень потікрадіатор.
Спочатку було не зрозуміло, звідки біжить антифриз. Благо, що єгараж і можливість самому все дослідити.
Помпі від роду 10000 км, кришці термостата — трохи більше, томуспочатку сподівався на три причини:
1. Тече шланг,
2. Тече в місці з'єднання шланга і радіатора,
3. Помер радіатор.
Третя причина була:Поїздка була відкладена, машина розібрана. Цимпосібником:
renault-drive.ru/base/ren…radiatora-na-megan-2.html
Переконавшись, що потрібно змінювати радіатор, почав лопатитиінтернет магазини запчастин.< br/>
DOK за радіатор + концентрат актифризу + дистильовану воду запросив2840 грн., Exist за ті ж позиції та ті ж номери — 2437 грн.
Перевага, природно, була віддана останньому.
/>
Вранці розібрав машину, о 15:00 забрав запчастини.До вечора всезакінчив.Трохи поспав, бужу сім'ю і їдемо у відпустку :)
Великий плюс у цій історії те, що вона сталася перед поїздкою, а нев процесі!






Коментарі9
Ох ці французи, щось поміняти! Потрібно підлогу машини розібрати ...
Спочатку теж був у шоці. Потім зазнало…
Вперше бачу як беруть радик не оріг за ціною ориги
Нічого не переплутали?
Ніби ні
Так на вашому скріншоті перші два рядки - оригінал. І доставка 5-7 днів, а у мене відпустка не могла початися. Вранці замовив, о 1500 забрав. До вечора поставив. Вночі поїхав.
З усього треба шукати позитив)
Молодець!
Виходу не було )