Усім доброго.
Дійшла черга і до ручного гальма. Хоча краще б, щоб вона дійшлараніше :)
Дві останні зими, як тільки температура опускалася нижче 0, ручнегальмо замерзало і переставало працювати.Теплоло — і він зновуфункціонував. Раз доводилося знімати праве заднє колесо і вручнурозтискати колодки.
При виборі тросів зупинився на майже самому дешевому варіанті, хочазазвичай вибираю середній за ціною варіант із запропонованихінтернет магазином DOK.
картину При вході троса в днище використовується втулка.У новихвона металева з двома гумовими кільцями.Встановлюючи трос, я їїдодатково намазав силіконом.
А у старих втулки були пластикові. Виходити. Ледве висмикнувтрос.
Установка не складна. Зняв спочатку лівий і, дивлячись, як лежитьправий, встановив новий трос. Потім так само вчинив з правим.
Правий трос намертво закис зі своєю сорочкою.
Залишилося відкритим питання:на системі задніх гальм присутні місцявстановлення відтяжних пружин, але у мене не було їх.
Місце встановлення пружини
Чи потрібні вони і, якщо потрібні, де їх шукати?
Коментарі5
тут на драйві є запис як додаткові пильовики поставити на троси - ось це тема) і ще ти схоже герметиком не помазав місця, які в кузов вставляються? Може вода затекти, не впевнений що через це, але у мене через рік знову іржавіли троси, довелося знову...
Пружинки хрень) якщо все ок, то вони непотрібні
Якщо супорт робітник, то механізм сампідведення сам компенсує стерті колодки.
Артур не займайся нісенітницею. Ці пружинки марні. Якщо супорт і тросики справні, нічого ставити не потрібно. Якщо несправні то пружинки не врятують. Подивись у мене в б/ж. Я перебирав супорта і спробував описати це питання.
Зрозуміло, питання знімається.