Фотографій процесу як завжди немає, тому що робив усе сам, рукибули дуже брудні=)
більше 2000 початок дуже чутно рев мотора під ногами.
+Що то дуже почали бити стійки в кузов ззаду. Гофре глушника ЖОПА, дуже троїло з неї, пішов перевірити відбійники на задніх стійках, їм теж виявилося дупа. Зачекав два дні, і вони приїхали до мене, того ж дня купив Гофру, і прокладку під штани. То були дали) Процесзаміни Гофри виявився не легким, потрібно було зняти глушак, вирізати болгаркою стару, вварити нову і поставити все назад.
Відбійники було замінити легко, зняти стійки з кузова, знятивідбійник зі стійки та поставити нові, зібрати все назад і все=)
Старі відбійники були у жахливому стані
Тепер автомобіль їде тихо, вихлоп працює на ура, ззаду нічого нестукає)
Коментарі5
хз, симптоми такі ж як ти описав, але візуально начебто все ок, шукатиму причину
Візуально і в мене було все Ок. Подивися ще з'єднувач що йде після каталізатора
ок, гляну, а то завагав цей гул уже
у мене теж після 2-х тис рев чути під ногами, думав глушак січе, загнали на яму трохи підсикав, подворили, але нефіга, рев як був так і залишився, а гофра ніби в непоганому стані у мене, хз що це може бути
Там чи глушак, чи прокладка, прокладці теж була дупа)