Всім привіт!
Як то на початку літа, я вирішивши додати змащення в передніпідшипники відкрутив колесо і виявив, що у мене колісні болтистоять з посадкою під конус
І нічого що до цього колеса відкручував і майстер, коли мінялипередні гальмівні диски та вулканізатор, який змінював гуму? Однеслово у мене не було слів…
Як я з'ясував колісні болти на мій кузов повинні бути з такимипараметрами M14x1.5 L=30, 7mm
Було придбано комплект оригінальних іржавих болтів, ми їх вичистилив такому ж іржавому відрі з якимось дивом рідиною і вони набулинормального вигляду. >
Я жартую звичайно, без піску і нового гальванічного покриття тут необійшлося (дякую Папі)
Між цими всіма процедурами був втрачений 20й болт, який довелосявиготовити з нуля
Ось він у центрі
Прийнявся я сьогодні замінити всі болти на колесах на "нові"
І був трохи здивований — оригінальний болт закручується максимум на6.5 - 7 витків
Диски оригінал з w212, ніяких додаткових рекомендацій до них не йдені з приводу інших болтів до них, ні чогось ще
Перелапатів купу інформації та фото, порахувавши на всіх фотокількість витків, заміривши на своїх болтах все що тільки можна, ядійшов висновку — все вірно, у мене правильні оригінальні болти інавіть загальна довжина у них така, як було заміряно раніше49мм
Болти то я замінив, але досі мене не відпускає — 6.5-7 витків цевзагалі нормально? Як вам? новий вид болтів?
Коментарі5
Оце заморочився 👍
6-7 цілком норм
Дякую! У мене просто до цього було купа дисків і болтів до них і це питання мене реально хвилювало в перші
Якщо болти під конус розбили посадкові - сфера не буде притискати добре.6-7 оборотів достатньо.
Благо не сильно конусами розбили За сферою сідають і затягуються як треба з клацаннями в кінціСпасибі!