Передісторія в попередньому записі
За тиждень було знайдено такий же комплект дисків на 60 доларівдорожче і куплено
Однак диски опинилися в навколоідеальному стані
Щодо балансування, то розкид був із гумою від 10 до 40 грам, що дляшипованої гуми вважаю гарним результатом
Були думки з приводу того, щоб перевзутися відразу, тому що вночі унас вже до -2, вдень +5, але подивившись адекватні тестигальмування на сухій і мокрій дорозі з'ясувалося, що будь-яказимова гума в цьому змаганні при таких температурах програєлітньої
Так що чекаємо на перший сніг
Коментарі9
Високуватий профіль для зими… Я взяв трохи вище, 225 60 літо, попротирав трохи спереду підкрилки. Зимовий 225 55 16 ідеально.
ну висота профілю вважається від ширини шини дивно, що ви попротирали підкрилки - у вас колесо було майже на 25 мм більше в діаметрі від рідного, до мене ж всього на 10 і до всього ще й машина не низька
Були думки щодо того, щоб перевзутися відразу, т.к. ночами у нас вже до -2, вдень +5, але подивившись адекватні тести гальмування на сухій та мокрій дорозі з'ясувалося, що будь-яка зимова гума у цьому змаганні програє навіть найкращій зимовій Не зо...
ідея зайшла не з того боку, відразу перечитав і виправив Але ваша рецензія мене випередила)
Літня гума при температурі нижче 10 градусів дубіє і втрачає зчеплення
звичайно дубіє, це всім очевидно
І всім очевидно, що зимова ефективніше зупинятися буде, ніж літо, що задубів
Я теж так раніше думав, це ж очевидно, думав я
www.zr.ru/content/articles/906607-tur-temperatur/