Одразу після покупки виявилося що 2 передача включається не завждипросто, часто доводиться піднімати кільце задньою, і шукати другу.Їздити так — не дуже зручно. Тому при першій нагоді заїхав на "сервіс" ".
Гугл попередньо сказав, що треба замінити "палець куліси". Але наСТО порекомендували міняти рем комплект.
Те що стояло, вже частково згнило, і насилу витяглося (так що ярадий, що не поліз сам)
Старі детальки
Вартість рем комплекту + робота = 250 грн.
Після заміни
Через день, виявив що замість задньої передачі у мене перша, іважіль при включеній передачі нормально ходить у право-ліво.
<Вже були вихідні, тому їхати назад на сто не було толку. Буловирішено самостійно зробити регулювання куліси, і нормально всезатиснути. Потрібно вийняти гумову пробку, нижній правий кут, в неївставити фіксатор/свердло Довго шукав отвір куди потрібно вставитисвердло для фіксації, але потім усвідомив що воно ззаду, якщодивитися на капот. І зафіксувати важіль кпп, (сумісити отвори) всалоні. Зробив усе за мануалом, добре затиснув. Проїхав — усепрацює.
За часом пішло близько години, через незнання та холод.
Коментарі3
Приїхав на СТО кажу що зад занесло і колесом об бардюру вдарився подивіться на зсув, розвал, а вони мені відповідають сенсу немає, треба міняти балку, і у нас є така пофарбована тільки під 14 колесаЯ їм у скроні по крутить і сказав а чому тільки балк...
До діагносту на СТО під'їхав, він вухо до движка приклав, і зробив вердикт що для такого движка він шикарно працює, а то що підтраює, це так потрібно. !
Забудь про СТО. Виродки кімнатні. Їм простіше замінами займатися ніж конкретним ремонтом.