Продовження минулого запису Установка 3 дюймових лінз і біксенону вЛанос Ч. 1
Пару днів покатався з різними фарами, і мене все-таки підштовхнулизробити іншу фару (привіт Ілля)
Маючи перед собою фару в такому стані, думав паяти пластик.
Але згадав пост на іншому ресурсі, і відео на ютубі, що можнасклеїти все і міцно - вирішив кліти. Потрібно всього клейціаноакрилат (ох і пошукав я його, знайшов в ашані, де консультантсказав, що у них такого нема, тюбик 3г — 8 грн) і сода.Клей з содоювступає в реакцію і утворює міцний склад.
Пробував спочатку соду, потім заливати клей, але на мою кращеспочатку шар клею, потім сода, і так по колу до досягненняпотрібного шару.
Пішло 2 тюбики клею на все. Так само в ашані купив малярський скотч(12 грн) і балон фарби (50 грн), щоб підфарбувати маску фари.
Запчасти на фото:280615І користуючись порадами із запису Мега герметизація фар +полірування фар RUNWAY на ланосі купив нормальний бітумний герметик125 грн за 1м, якого із запасом вистачило на фару.< Поставивнове скло, ледве віддер вій від старого… складання) пішло пів дня, після чого встановив фару на авто. На жаль одна неприємність, виявилося, що в лівій фарі не працює габарит — ангельські очі, вжепісля збирання. Тому треба буде в майбутньому замінити
Світло з чітким кордоном, налаштував ще коректор, оскільки булосильно вниз, нікого не може зліпити .
Результатом задоволений, ближнього вистачає з головою, далекий, далекий нарешті тобто!
З галогеном не порівняти.
<
Зараз вже думаю, що потрібно було спочатку витратитися на ксенон злінзами, і вже давно радіти нормальному світлу. Можна забезпечитивелику яскравість світла (все-таки лампам кілька років)
Так їжджу вже близько місяця, нічого після ремонту не потіє.
На мокрій дорозі звичайно світло 5000к не ідеал, але все одно кращеніж було.






Коментарі2
Вітаю з правильним світлом. Але тільки це лінзи 2.5 дюйма, сам такі собі ставив.
Дякую, але начебто ж 3 порівнював розміром як розберу очі робити - заміряю точно)