Після чергової заправки на приладовій панелі загорівся Service тарекомендація звернутися до с.Ц. Для ремонту. Якраз настав часперевірити нещодавно завантажений FAP на працездатність — помилкаP15B3, після скидання відразу ж з'являлася Кілька хвилин у гугле іпроблема стала зрозумілою — низький рівень присадки Eolys в баку.днів подумати що з цим робити.В інтернеті багато інформації пропроблеми з екологією на цих машинках і враховуючи досить великіціни на ремонти, найлогічнішим варіантом в нашій країні є видаленнявсього цього головного болю, хоча вирішив поки що залишити все як єі заправити присадку, тим більше що на нещодавно зробленійдіагностиці майстер стверджував, що фільтр сажі ще почувається непогано, відстань між пропалюваннями нормальна, як кажуть "щепоходить".
> Обдзвонивши кілька великих сервісів у Харкові, у тому числі "французьких", було озвучено ціни від 3500 до 4000 грн. Запис натиждень вперед і розповіді про те, яка це складна процедура, аджепотрібен електрик, комп'ютер і т.Д. Заради інтересу спробувавзателефонувати офіціалам, налаштовуючись почути суму значно більше, на що почув відповідь – приїжджайте хоч сьогодні, займе все це часчасу, ціну озвучили + – 3200 грн. В залежності від того, який типприсадки знадобиться. . І трохи більше години часу.
чек
Коментарі20
Того, що було в бачку, вистачило б ще на 30 тисяч пробігу, але погоджуся, що повідомлення бісять. Вам заміну в двох блоках прописали? Про всяк випадок зателефонуйте на сервіс і запитайте конкретно у того, хто робив. то до 215 пробігу (через 30 тисяч)...
Дякую за наведення, стверджували, що все зробили як треба і проблем виникнути не повинно.
Який обсяг тобі залили, тобто скільки літрів чи грам?
Залили 1 літр, сказали, що цього обсягу вистачить мінімум тисяч на 80 і більше лити не має сенсу
У мене авто 11г. Кажуть що у мене витрата більша ніж у вас
Ну я так зрозумів це була перша заправка, всього повного бака вистачило на 182000.
Одного літра вистачить щонайменше на 150 000 км
Сумніваюся, що вся ця система проживе ще хоча б 30)
Чому ж? Adblue це слабка ланка. А Еоліс це досить хрень, що живе, бо система включається тільки на пару секунд після кожної заправки.
Все залежить від умов експлуатації. Велика витрата палива - більше піде присадки. Тому літр приблизно на 150, але може і на 120 закінчитися.
Давайте ГРУБО порахуємо. Літра Еоліса вистачить на 10 000 літрів палива. Разом, при середній витраті 5 л/100 км Еоліса вистачить на 200 000 км6 л/100 км на 170 000 км7 л/100 км 100 км на 125 000 км9 л/100 км на 110 000 кмПолчеркиваю, розрахунок груби...
Згоден, для розуміння це +/- інформативно, але я поділюся своєю практикою залив уже з 1,5 десятка бачків і з пробігами 150-160 це порожні ємності (ну майже). Є випадки і зі 110 з порожніми хоча б витрата у там не 9/100. Мануал після ТО 100 рекомендує...
Ніхрена собі у Вас досвід. Ну візуально дивитися у нас зовсім незручно. Простіше долити до краю і прописати новий бачок. Я так і зробив.
Та не такий і великий.
Я взагалі купивши у чувака за 800грн-800мл(залишок у нього від заміни) з усіма пристосами і саму затоку за 15хв.
Шикарний варіант підвернувся )
Так і є, мені особливо поспішати було нікуди, залишалося ще грам 160, на 172г саме коли купував пвто і заправивши, засвітився сервіс, відразу прописали 1л і я кілька місяців так і їздив доки не підвернувся нормальний варіант.
У мене також залишилося 0.5 літри Еоліса Walker після заміни. Можу продати за 800 грн з пристроями комусь цікаво. І заміну можу прописати хто не далеко від Києва.
1г на 10л палива відповідно літра на 10тон соляри вистачає. А 10тон навіть із моїм середнім у 6,4 на сто це приблизно 150000км
Спасибі, все ж таки практично повна відсутність запаху від вихлопу це класно. А адаптер звичайно це річ, у нас зараз не так просто знайти хорошого електрика і ціни вони собі скласти не можуть, але ціна млинець кусається )