Півроку мене мучила проблема довгого запуску двигуна, особливо нахолодну, був на двох діагностиках комп'ютер нічого не показав, грішив саме на паливну або форсунки або датчик масової витратиповітря. Замінив сіточку в бензонасосі і фільтра стало трохи краще, але не на довго, взяв у знайомого зняв датчик масової витратиповітря (теж нічого не допомогло), через три дні витрата в 15тьлітрів на сотку і майже взагалі не тягне машина припинила взагалізаводиться, в результаті було вирішено купити новий моторчик вбензонасос(400 грн), почав розбирати і бачу таку картину, трубкаяка йде після бензонасоса перетерта і виходить моторчик качаєбензин і відразу ж його в бак виливає, беру моторчик їжу міняю йогона трубку яка коштує 20грн, збираю все, надіти її дуже важко, требагріти бажано будівельним феном, я опускав у окріп, виїжджаю надорогу, казка, думав ну всі нарешті муки скінчилися, заводитьсятепер до речі з пів тику. При спробі виїхати з гаража, подумав нуцього разу точно моторчик, але вирішив розібрати і подивитися врезультаті шлангачка злетіла, не довго думаю йду купую два хомути ізатягую на них. Поки що все клас. Тиск у паливній рампі тепер 3.9, а було 2.9.
Коментарі6
Добре ще, що всередині бака текти була. У мене перетерлася трубка магістралі, яка на баку лежала. Заміни не знайшов, довелося звичайний шланг на хомути садити.
ого, і таке буває
брату так на хюндаї міняли фільтр паливний, і майстер прое…л колечко копійчане, поміняли акумулятор форсунки помили)))
хай буває дріб'язок а так впливає на машину)
Головне лихо цих насосів - це контакти всередині. У БП є запис Воскресіння бензонасоса. На твоєму не прогоріли ці контакти?
немає контакти в порядку, струм трубка перетерлася а може і поплавило її я так і не зрозумів