Муки вибору. Передній підрамник. Інжиніринг

Останні 3 тижні далися непросто.
Ломати — не будувати.
Важко переоцінити вагу цих слів.

Завдання — перенести передню вісь авто на 19см далі від задньоїосі, а значить рідний підрамник — перестає працювати. Fox абоMustang 89го.
Це макферсон
Нижні важелі на підрамнику.Упор пружиною від нижнього важеля впідрамник.
Верх — стійка, впирається в кузов (склянка) і несе напрямнуфункцію. І в ньому врахувати перенесення осі.
Для цього:
— переміщення точок кріплення нижнього важеля
— переміщення кріплення верхньої стійки<
У цей момент часу — я відправляю підлогу моєї машиниконструктору.
Однак рішення мене бентежить:- точність виконання підрамника? -рульова рейка розрахована на іншу базу ( руліжка? )
— запчастини для переходу на п'яти болтові диски потрібно тягнутизі штатів поворотні кулаки, диски (бабло)
— проставки для збільшення колії (не люблю якісь посередності)
< /p>

І поки я їду на роботу в маршрутці - є час пошукати рішення.
І воно знаходиться. Але про це наступного разу Далі про 3дсканування, чому підвіска від мазди, якої мазди, в чому Профіт. І вчому біль.
Не перемикайте канал. Реклами не буде