Був у батьків і нарив свій перший агрегат :)
Коли був малим батько знайшов його у своїх знайомих, я підкопивгрошей і купив його за 50 грн.. Він був у жахливому стані — весьіржавий і занедбаний (простяв кілька років на вулиці) натомістьїздили малий і особливо вбити не встигли.
<
Плюс трохи допрацював - поставив поворотники, світло зі стопсигналом і найголовніше:наклейка Вжика та іменні номери MAX. — вінстав як новенький і в своєму роді один такий на районі./>
2. Бак з Верховини 6
3. Стоп та повороти (реле поворотів з мотоцикла схід)
4. Саморобні виполіровані в дзеркало захисту повітряногофільтра
5. Амортизатори з мотоцикла Ява
6. Номер МАХ :) та наклейка вжика
7. Синє підсвічування у фарі
8. Вихлопна труба від мопеда Дельта
9. Модняві китайські дзеркала
10. Підніжки для другого пасажира Так і сталося моє знайомство зосновами техніки та двигуном внутрішнього згоряння. Начебтотранспорт не серйозний, але завдяки йому навчився крутити гайки, аголовне добре звертатися та керувати технікою. Після мопеда змігїздити на абсолютно будь-якому транспорті. Тепер стоїть іржавіє —чесно сказати трохи шкода його. Але він і досі на ходу. Думаюколись таки дістануся до нього і приведу до ладу, щоб намазати йогосолідолом і потім подарувати синові. Одне знаю точно — не продамйого ніколи!
Верховина 5
Вжик на баку та модняві китайські дзеркала — все як належить)))
Спідометр на саморобній, колись відполірованій у дзеркало, підставці. Я навіть збився з рахунку скільки разів я лагодивпорваний трос спідометра))))
Батько зробив багажник і опустив вниз стоп з поворотниками. Донього під сидінням були ручки, а стоп стояв вище на піднійсаморобній, дзеркальній підставці. Перероблений під ніжку двигун іколись дзеркальні кришки з нержавіючої сталі. Коли він бувтрициклом, я хотів його продати. Слава Богу, що поставив високуціну і його так ніхто і не купив))) Нарив фотку його тодішньогостану на авторіа. Йому саморобну мотоколяску. Потім він йогокардинально переробив і зробив із нього трицикл із кузовом, але тягибуло замало + по снігу його тягати було важко, тому після трициклаповернули його в початковий звичний стан.
Коментарі5
)))) клас! моїм першим самохідним транспортом був КАРПАТИ СПОРТ!
Ого, карпати це річ! З веповським двигуном. Мабуть і швидкість ніжкою перемикалася?
неа, тоді ще швидкість перемикалася рукою))), але мопед був звір! ось тоді я і захворів на мотокрос))
Перше запам'ятовується на все життя. У мене першим був великий…)
Ну у мене теж було два великі до мопеда, але мопед - це перша техніка, яка їде сама)