ГБО

Знову почалися проблемки з газом.
Підвищена витрата 12 л/100.
І найнеприємніше запах газу.
< Була проблемка вже (смердили і пропускали), шланги поміняли, начебто все ок, але не надовго, як виявилося (.
До своїх, де коли- то встановлював, зрозумів, що їздити марно.
Обслуговувався якось у хлопців на газовому СТО, сподобався підхід, розповідають все, пояснюють. Та й від будинку не далеко.
Приїхав, розповів, показав
Пам'ятавши шланги сказали, що тріщать, значить пересохли і томупропускають. Сказав, що все виправить і таких проблем більше небуде.
Через 30 хв вся подача від редуктора до входів шлангів у колектор, була повністю перебрана і перероблена
У результаті :
-Пішов шум форсунок, тепер не чутно на якому паливі, раніше привключенні газових форсунок у салоні було чути торохтіння
-Укорочені шланги від форсунок, до колектора
-Шланг від редуктора лежить не над гарячим впускним колектором
-Форсунки заховані під кришкою
-Фільтр гр очищення так само перемістився в інше місце
Не описуватиму, який з пунктів до чого веде.
Що головне, це не тільки обладнання, а правильні руки! )перебуваютьна лівому березі автокооперативу по вул.Затишна 7б Idealgas
Ну і фото як було і як є