Заміна кульових опор та задніх стійок стабілізатора

Стукала давно, але незрозуміло було що. Проїхав тисячі триперевірив знову, діагностика виявила зашалені кульові та стійкистабілізатора. При чому рідна стійка більш жива, ніж мінянаIna-for. У результаті довелося купити пару стійок Ina-for зполіуретаном та кульові MOOG.