Заміна всіх подушок + масло / фільтр + пискливий сюрприз

Частина 1. Подушки.
Ще з зими непокоїла проблема тремтячого номера, причиною цьогопослужила мертва подушка акпп. Ну як мертва, Тріщина, але тріщинидля вібрації виявляється достатньо. Тріщина на подушці АКПП Доречі, невеликий стусан у перемиканні 1-2 передач теж може бутинаслідком мертвої подушки. Втомлена" виявилася ще подушка на лижі, але, для перестрахування, я вирішив замінити всі подушки бо за 20років з гумою нічого хорошого статися не може.

Подушка бічна
Подушка на лижі<
Подушка задня
Подушка АКПП
вібрацією в кермо і тремтінням номера пішла тут же. Масла і булопомічено, що хоч повітряний фільтр і на вигляд чистий, але зібравна собі купу дрібного сміття в собі (листки дрібні, дрібнесміття).Я так розумію, що це пов'язано з особливим розташуваннямзабору повітря, тому бруд так рясно на фільтрі.
Вигляд брудного фільтра
Міняємо на красиву сакуру
Вибір повітря на упав на фірму sakura, відгуки безпосередньо поповітряним фільтрам непогані, подивимося що буде на практике.
По маслу я став прихильником однієї марки і більше того, однієїсерії - Kroon Oil Poly Tech 5W-30, масло в роботі сподобалосядуже.
Зливаємо масло< Загалом процедура стандартна і внесена в поствиключно з цілями звітності для самого себе. Частина 3. А що це тампищить?
От, власне, такий звук я почув, коли завів автомобіль у черговийраз.
Після діагностики з'ясувалося, що помер підшипник помпи, алеоскільки підшипник не змінюється окремо, замовив помпу (теманаступного поста). Сальник коленвала.
Потіки масла
Потний піддон
Загальний підсумок:
— Подушки двигуна замінені, їдемо тихо.
— Олія та повітряний фільтр замінено.
— Проблему з писком виявили, закуповуємо деталі. І, щонайголовніше, за правильний підхід та ставлення до роботи!