заміна сидінь

Були дуже сумні ганчір'яні сидіння. Вони хороші, але сильно "біднили" цю машину. На фото до і після, як на мене небо іземля."
На Е34 у мене був комбінований салон (шкіра і посерединітканина).
Добре, що на машинах ТАЙП З Хонда теж становила комбінований салон, тому був знайдений такий у відмінному стані. Повністю Шкірянісидіння та електроприводи не люблю і вважаю дуже практичнимимеханічні регулювання, коли можна за секунду посунути переднєсидіння максимально вперед і посадити ззаду дитину). І електричніштекери.
Для того щоб розібрати задній диван потрібно дотримуватись простоїпослідовності:спочатку знімаємо праву частину, що відкидається (маленька яка), потім ліву частина, що відкидається (велика яка), потім знімаємо сам диван (відтягнути засувки в напрямку передніхсидінь) і підняти.Потом боковушки сидіння.На все потрібно головкина 10, 12 і 14.Займає всю пів години не поспішаючи.Комбінованісидіння вийшли дуже красиві, машина стала схожою на пристойну)Попереду заміна карт на шкіряні.
П.С. Я розумію, що зараз виробники авто заощаджують. Ось, наприклад, на БМВ Е34 сидіння були повністю із добротної шкіри іпісля 22 років використання виглядали ідеально. Я думаю, що цісидіння стільки не проживуть навіть за акуратного використання. Тутне скрізь шкіра, а лише у місцях частого використання, так само іна підголівниках. Ну гаразд, інших варіантів просто немає, благо, повторюся, салон попався практично ідеальний.
Не порадувала тонкість металу, до якого ці сидіння я прикручував. Умомент роботи тріскачки луна йде по всьому кузову. :(
Знесушувати потрібно не тільки двері, а і весь кузов, по суті. Напідлозі тоненький мат лежить. Знову ж таки, після БМВ Е34, де вседобротно зроблено дуже, все це викликає легке засмучення :)< Попутно зазирнув під арки — а там голий метал — ні пластику, ніповсті тобі, ні якого гумово-бітумного захисту арок... — але цезовсім інша історія… )
П.С №3. Може кому потрібен ганчірковий салон в ідеалі з подушкамибезпеки та підігрівами та 5-ма підголівниками доларів за 130 )