Шумка дверей

Отже, як я раніше і писав шумка в Акорді взагалі відсутня. Замірявшумоміром — на швидкості 100 км/год близько 75 децибелів в салоні.Це як гучна музика. Музику на швидкості 100 км/год — ті ждецибели.
Вирішив почати з дверей. Кажучи, забув її точні параметри, купуваву спеціалізованій точці на ринку Лоск.
Шумоізоляція, здається, цього ж виробника. Віброю товщі (близько 4мм.), на ній шумку (близько 6 мм товщина).Так само тонкою віброю (близько 2мм) обклеїв середню частину дверей зсередини.Саму двернукарту обклеїв 2 мм шумкою.
Перший клеїл задні ліві двері.Пішло 5 годин.Другі задні правізробив за 4 години.Передні двері вже за 3 години кожну)
Все робив за інструкцією - знежирення поверхні, прогріваннятехнічним феном, акуратне укочення валиком. - Внахлест. Після зновузнежирював і клеїв шумку. Весь матеріал на дверях коштував близько30 $. Все акуратно, обклеїв 90% поверхні. Це близько 2 кг матеріалуна двері. Тепер по дверях дуже приємно стукати — дуже глухийстукіт.
Поки що це всього лише естетичний ефект. Набагато приємнішезачиняються двері, без дзвону, без луна. Як на добротному німцікоротше :)
Шуму менше не стало, хіба що символічно. % зовнішнього шуму)потрібно робити повністю підлогу, арки, задню полицю, багажник. Ато й стелі. Наступним етапом буде зняття сидінь та килима…
П.С. Неприємно було побачити труби підсилювача, що поржавіли, впередніх дверях. Такого у мене не було навіть на 22-річному BMWE34.
Напевно, це японська якість! :))))