Внаслідок ремонту ГБЦ, розтин показало страшний як на мій погляднагар у циліндрах. Дивно що нагар у всіх, а прогоріли клапанитільки в 2-3.
Погана олія, несвоєчасна заміна, залеглі кільця? ! Є варіанти, можехто стикався? !
>
Чекаю коментарів.
Чекаю коментарів.
Коментарі14
лей тільки 95й (до речі ці мотори дуже добре ходять з гбо, завдяки гідрикам)
Я 92й зараз ллю, впевнений що нічого не буде. 95-й дофіга примісів, свічки червоні на ньому.
аи 92. Детон.
Не зрозумів)) 92 лити чи не лити))? Я на 92 власне кажучи і їжджу Точніше як їжджу, пару місяців навіть не поїздив)))
за документами 95 аї. так?
Млинець навіть не знаю! Відповідаю ось фахівцем відкрию сьогодні техкнижку і гляну що там рекомендує))
середні прогоріли тому що в середині температура вище, це говорить не про те, що дивно прогоріли а про те, що ресурс обраний був, а чому це вже до укспертів ...
АІ92 ось яке припущення
Не зрозумів)) 92 лити чи не лити))? Я на 92 власне кажучи і їжджу
Не лити, ну можна тільки потім поршня міняй
Я зрозумів! Коротше тепер на 92 навіть дивитися не буду(((
Відкриття показало, що пацієнт помер від відкриття)
1 Нагар2 Знос сідла клапана3 Знос пружини клапана4 Проблеми з системою охолодження5 Детон, пізніше запалення, бідна сумішПричин багато
У мого начальника на лексачі rx 350 взимку 2 клапани згоріло, але у нього газ стоїть, і начебто через нього дупа трапилася, а в тебе незрозуміло як так сталося