Бариго-пост або пробач, Пижулька!

Рано чи пізно настає час, коли з'являється бажання змінитиавто.
Ось так сталося і зі мною.
При всіх плюсах і мінусах пежо 307, процес стає незворотним. > Водному з моїх постів є фраза про євробляхи і американці, що хлинулив Україну.Самі по собі машинки хороші, тільки стан їх доситьплачевний.
Сподобалися мені 2 авто:Kia Soul і Nissan Note.
Soul комплектацією не блищить, перевага в надійності.
У Note набагато більший вибір.
Америкосів намагаюся не розглядати.
Знайшла відповідний Soul у Запоріжжі, 3 дні вивчала плюси тамінуси, ще 4 дні переговорів.В результаті приймаю рішення вантажитизимову гуму і їхати туди на обмін.
Завжди цікавило одне — якщо прямим ом озвучується що машинуперевірятиму від А до Я, чому намагаються включати лоха?
Шлях не близький, 300 км.
Була пропозиція зустрітися на середині або угоду здійснити вХаркові, та мені хотілося покататися.
У процесі переговорів з пижика озвучила абсолютно всі нюанси, нічого не приховуючи + дала посилання на БЖ на драйві. Отриманаінформація щодо Soul мене задовольнила. У дорогу…
Нас зустрічали на в'їзді до Запоріжжя (сервісний центр знаходитьсяна в'їзді), приїхали чоловік та дружина (хлопець працює на СТО, щоспеціалізується на ремонтах французів), спокійно надаю можливістьоглянути пилюльку. Тільки поглядаю на Соул, абсолютно до нього ненаближаючись. Зовнішній огляд хлопця задовольнив, він сідає закермо пежо, я соула і їдемо в мрео.
Ось тут і починається найцікавіше ... На огляд пежо приїжджаютькум, сват, брат і т.Д. Починається невеликий пресинг. Зберігаюспокій, хмурю брови, намагаючись не розсміятися.
По технічній частині у пилюльки причепитися нема до чого. Проблемипо кузову озвучені, не ховаються.
Прошу дозвіл розпочати огляд Соула, при цьому супроводжувати впроцесі обходу.
1. Жодного рівного зазору. Капот, крила, двері ... Зазори гуляютькриво і навскіс. Обмежувачі не тримають, двері бовтаються. Питання, що трапилося з машиною, проігноровано. Усі мовчать.
2. Салон неабияк пошарпаний. Начебто і чисто, але пошарпаний, порівняння з 19-річним пижиком явно йде в мінус.
3. Технічна частина мене хвилювала найменше, ціни на запчастини тароботу в рази менші, ніж для пежо.
4. Соул на самій дешманській українській зимовій гумі преміорі (тежмало турбувало, бо наміри були одразу, у Запоріжжі, купити новеліто та викинути преміорі).
5.Дістаю прилад для вимірювання ЛКП, краєм ока помічаю в очах подиві переляк.
Ще в процесі телефонних переговорів, неодноразово ставила питання —що по кузову. Відповідь була одна — підфарбовувалася. Окей, ЛКП накорейцях м'який і дряпучий, чекати від 10 річної машини ідеальногостану не можна.
А далі…далі сталося те, чого не чекав ніхто! за винятком правихпередніх дверей, ляди та даху. І тут з'ясовується що 2й госп купивСоул, знаючи, що він битий у праве заднє крило, але по іншому вінбув не в курсі. (дивно для чола, що працює на СТО). Мінімальнатовщина ЛКП - від 250 мікрон, живого місця практично ніде немає.Показую вимірювання на Пежо, далі йдемо дивитися показання наоктавії ( кума/свата/брата).
Дружина продавана спробувала пострибати, вказуючи на гуму, щостоїть на пежо.Хм, два колеса ласу в ідеалі, 2 колеса бриджастаренькі, але протектор на місці і 4 абсолютно ідеальних зимовихна дисках…
Хову прилад і відходжу від Соула. По машині все ясно. Хлам.
Продані починають переговори щодо обміну.
Усміхаюся.
Починаю перераховувати за пунктами:
1. Соул фарбований! Якби це було правдиво озвучено, питаньнемає.
2. Жодного рівного зазору по кузову. Від слова "зовсім". Вказую назазори в 19-річному пижі ... Є питання тільки на стиках передньогобампера і крил. А чого від пластику чекати?
3. Спокійно пояснюю факт — капот на соулі я навіть не просилавідкрити і так само не просила дозволу зробити комп'ютернудіагностику…квадратно-круглі здивовані очі…
Далі…далі було питання, "а як ми будемо домовлятися? ".
Ніяк. Ми їдемо додому.
Завіса.
Сідаємо в пижика, розвертаємося і їдемо.
PSце не єдиний переглянутий авто. Біч в основному полягає вскручених пробігах (є екземпляр і 200 тис скрученого) і битихнаглухо. У 21 столітті історію авто можна перевірити, діагностиката перевірка ЛКП доступні. Що ви творите?
PS провели по дорозі назад кілька годин у Дніпрі.Красота!
"ляди та дахи. І тут з'ясовується що 2й госп купив Соул, знаючи, щовін битий у праве заднє крило, але по іншому він був не в курсі. (дивно для чола, що працює на СТО). Мінімальна товщина ЛКП - від250 мікрон, живого місця практично ніде немає. Показую вимірюванняна Пежо, далі йдемо дивитися показання на октавії (кума/свата/брата).
Дружина продавана спробувала пострибати, вказуючи на гуму, щостоїть на пежо.Хм, два колеса ласу в ідеалі, 2 колеса бриджастаренькі, але протектор на місці і 4 абсолютно ідеальних зимовихна дисках…
Хову прилад і відходжу від Соула. По машині все ясно. Хлам.
Продані починають переговори щодо обміну.
Усміхаюся.
Починаю перераховувати за пунктами:
1. Соул фарбований! Якби це було правдиво озвучено, питаньнемає.
2. Жодного рівного зазору по кузову. Від слова "зовсім". Вказую назазори в 19-річному пижі ... Є питання тільки на стиках передньогобампера і крил. А чого від пластику чекати?
3. Спокійно пояснюю факт — капот на соулі я навіть не просилавідкрити і так само не просила дозволу зробити комп'ютернудіагностику…квадратно-круглі здивовані очі…
Далі…далі було питання, "а як ми будемо домовлятися? ".
Ніяк. Ми їдемо додому.
Завіса.
Сідаємо в пижика, розвертаємося і їдемо.
PSце не єдиний переглянутий авто. Біч в основному полягає вскручених пробігах (є екземпляр і 200 тис скрученого) і битихнаглухо. У 21 столітті історію авто можна перевірити, діагностиката перевірка ЛКП доступні. Що ви творите?
PS провели по дорозі назад кілька годин у Дніпрі.Красота!
"ляди та дахи. І тут з'ясовується що 2й госп купив Соул, знаючи, щовін битий у праве заднє крило, але по іншому він був не в курсі. (дивно для чола, що працює на СТО). Мінімальна товщина ЛКП - від250 мікрон, живого місця практично ніде немає. Показую вимірюванняна Пежо, далі йдемо дивитися показання на октавії (кума/свата/брата).
Дружина продавана спробувала пострибати, вказуючи на гуму, щостоїть на пежо.Хм, два колеса ласу в ідеалі, 2 колеса бриджастаренькі, але протектор на місці і 4 абсолютно ідеальних зимовихна дисках…
Хову прилад і відходжу від Соула. По машині все ясно. Хлам.
Продані починають переговори щодо обміну.
Усміхаюся.
Починаю перераховувати за пунктами:
1. Соул фарбований! Якби це було правдиво озвучено, питаньнемає.
2. Жодного рівного зазору по кузову. Від слова "зовсім". Вказую назазори в 19-річному пижі ... Є питання тільки на стиках передньогобампера і крил. А чого від пластику чекати?
3. Спокійно пояснюю факт — капот на соулі я навіть не просилавідкрити і так само не просила дозволу зробити комп'ютернудіагностику…квадратно-круглі здивовані очі…
Далі…далі було питання, "а як ми будемо домовлятися? ".
Ніяк. Ми їдемо додому.
Завіса.
Сідаємо в пижика, розвертаємося і їдемо.
PSце не єдиний переглянутий авто. Біч в основному полягає вскручених пробігах (є екземпляр і 200 тис скрученого) і битихнаглухо. У 21 столітті історію авто можна перевірити, діагностиката перевірка ЛКП доступні. Що ви творите?
PS провели по дорозі назад кілька годин у Дніпрі.Красота!
"від слова "зовсім". Вказую на зазори в 19-річному пижі ... Єпитання тільки на стиках переднього бампера і крил. А чого відпластику чекати?
3. Спокійно пояснюю факт — капот на соулі я навіть не просилавідкрити і так само не просила дозволу зробити комп'ютернудіагностику…квадратно-круглі здивовані очі…
Далі…далі було питання, "а як ми будемо домовлятися? ".
Ніяк. Ми їдемо додому.
Завіса.
Сідаємо в пижика, розвертаємося і їдемо.
PSце не єдиний переглянутий авто. Біч в основному полягає вскручених пробігах (є екземпляр і 200 тис скрученого) і битихнаглухо. У 21 столітті історію авто можна перевірити, діагностиката перевірка ЛКП доступні. Що ви творите?
PS провели по дорозі назад кілька годин у Дніпрі.Красота!
"від слова "зовсім". Вказую на зазори в 19-річному пижі ... Єпитання тільки на стиках переднього бампера і крил. А чого відпластику чекати?
3. Спокійно пояснюю факт — капот на соулі я навіть не просилавідкрити і так само не просила дозволу зробити комп'ютернудіагностику…квадратно-круглі здивовані очі…
Далі…далі було питання, "а як ми будемо домовлятися? ".
Ніяк. Ми їдемо додому.
Завіса.
Сідаємо в пижика, розвертаємося і їдемо.
PSце не єдиний переглянутий авто. Біч в основному полягає вскручених пробігах (є екземпляр і 200 тис скрученого) і битихнаглухо. У 21 столітті історію авто можна перевірити, діагностиката перевірка ЛКП доступні. Що ви творите?
PS провели по дорозі назад кілька годин у Дніпрі.Красота!