09.04.2018 Ближнє світло відновлено! Нарешті!

Цілеспрямовано нарешті зайнялася Львом Пижиковичем, мабутьвимагав уваги))).
З ранку, незважаючи на кошмарні черги спраглих перевзутися, змоглатаки прорватися на заміну. ​​Гуму поки що поставила стару, ушатану.Зроблю ходову, куплю нову.
Наступним етапом було наведення порядку в багажнику.Прибралакріплення газового балона, закрила зайві отвори, акуратно поклалазапаску і решту. Запакую в пінопласт (на жаль, рідний не зберігся)Заодно змастила амортизатори 5-ї двері, один уже потеклий. З АКПП, є зайвий отвір.. А ось захист зняти на жаль не вдалося. - Мійголовний біль протягом останніх двох тижнів. Ближнє світло з бокупасажира. Добре вивчила ЯК має бути ... Ні фіга! Проведення нове (колишній господар попередив). Тому вирішила просто вкотре спокійнооглянути саму проводку. Добре, що перед зняттям ГБО ясфотографувала підкапотку, тому вже здогадувалася, що "плюс"банально обрізаний. Дебіли! Зраділа, називається, що позбавилиГБО…
Вирішила з боку водія дослідити що-де-як. "плюс" з BSM йде черездва додаткові запобіжники на 20, тож на одному з проводів виявилаобрізаний і захований під ізоленту. Немає слів! На щастя, в гаражіє достатньо проводів різних перерізів, штангенциркулем поміряларозмір, без проблем знайшовся необхідний. Довелося тимчасовопосадити на скручування, тепер розібралася що до чого, перероблю.Не виявилося жодного "папки", одні мамки(((. Спробую розібратисянайближчим часом з ПТФ. Не горить ліва. Але це вже пізніше.)Оглянула нарешті Пижиковіча знизу. Критичного нічого не побачила, проступила іржа і тріщина на задньому лівому порозі, труби вихлопуначебто нові, гофра жахлива і потік правий задній амортизатор. Довсього іншого треба поміняти захист у колісному просторі, встановити бризковики і зробити повну обробку днища./p>