Після заміни свічок пройшло не так багато часу.
Вирішила знову заглянути під декоративну кришку і дуже здивувалася, коли виявила що котушка запалення знову розбовтується. Вібрація чине закручені болти (або самим болтам кирдик)? Час покаже.Кришкавирушила на полицю, буду частіше перевіряти.
Запис роблю для себе, тому що толком записів про скиданнясамоналаштувань не знайшла, а як робила ініціалізацію рр2000 двароки тому — не пам'ятаю.
Наступний етап - ініціалізація.Педаль газу електронна.
Туалетне дзеркало (а як же без нього) - тестування.
Самоналаштування виявилося в "тест по комп'ютерах".
Далі справа пішла легше.Нічого вигадувати не треба, рр2000 самрозповідає що робити.
Дочекалася включення вентилятора.Провали пішли, двигун працюєрівненько.
Заодно змінила форсунки омивача лобового скла.
PS всі маніпуляції з ініціалізації дросельної заслінки без рр2000 -туфта. Як і міфи про те, що при відключенні клем АКБ налаштуванняне збиваються. При короткочасному — можливо, а от за тривалогораджу робити ініціалізацію. Перший симптом налаштування збилися -при різкому відпусканні педалі газу, провал.
PS#2. Перевірила роботу вентилятора на 1й швидкості (під підозрупотрапляв терморезистор), все ок, все працює.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.