Я нарешті, через більше року знайшов причину троїння, виявилося цепогнута кришка блоку управління бензином! Її відігнали назад і всерівно працює. Третій день політ відмінний. (сподіваюсяназавжди).<
Доброго дня, можливо хтось підкаже мені вирішення проблеми.Почалосявсе з пів року тому, почав мій рафік підтраювати, на початку недуже звертав увагу, але потім це задовбало, (у мене стоїть ГБО), діагностика привела до того, що накрився другий лямбда зонд, купиворигінал, поміняли, пару годин працювала відмінно, потім зновупочала підтраювати, але набагато рідше. То працює то залипає, електрик пів дня перевіряв, всі дроти відмінно, так і катаюся, неможу знайти причину.Помітив правда, що коли заводжу машину, то пороботі двигуна вже розумію, що зараз почне троїти, вимк, завів, розумію, що троїти не буде, на трасі все добре до речі. Принатисканні газу іноді тупить, іноді прямий жваво, коротше нічого незрозуміло, буду радий послухати досвідчених людей
Коментарі20
Короче проблема залишається, днями відключили ГБО, повністю, катаюся виключно на бензі, і набагато менше, але троїт ... (((
Сьогодні був у газувальників, у момент коли заїжджав у бокс, машина підтраювала, не глухо відкрили капот майстер посмикував дроти які йдуть до флурсунок, котушок, і вона заробила як треба, зняв форсунки, прочистив, відкалібрували, поміняли фільтра і ...
Коротше зазори клапанів а нормі, і взагалі вся механіка в нормі, і свічки, і котушки і т.д., завтра знову поїду до газовиків, сказали в третьому циліндрі проблема, але по газовій частині. Посиотрим
Був я на стостосотій діагностиці, сказали каталізатор багато повітря бере, і мало віддає (якщо нічого не переплутав), і перетиснуті клапани, все інше, працює чітко, сьогодні везу на сто подивляться, що там по зазорах клапанів, і скажуть вердикт скіль...
На бензині працює добре?
Так само
Так діагностику сканером проводили чи ні?! Перепустки по якому циліндру/циліндрам? Що лямбди показують? Які довгострокові та короткострокові корекції?
Діагностику проводили, все в нормі, газовик сказав друга, третя форсунка, перевірили всі норм. Так у тому вже й четверте СТО, тому що в перших трьох розводять руками
Не треба говорити «все нормально», потрібні відповіді з цифрами на конкретні питання. Не може бути «все нормально» на двигуні, що троє.
Ну я на жаль не розумію, які цифри повинні бути, при діагностиці була помилка лямбди і після її заміни ніяких помилок
Млинець ну треба хоча б відомості мати, фото чи скрини, раз самі не розумієте. Помилка по лямбді яка була? Яка лямбда встановлена натомість (сподіваюся не говно з Алі під виглядом оригіналу). Які після заміни показання, коли троїть?! Ви зрозумієте,...
Лямбда оригінал встановив, після заміни з діагностики сказали всі ок, вистачило пару днів, і знову почало троїти, але значно рідше.
Почекай, коли двигун троїт- загоряється чек. У розшифровці чека- інформація про те, в якому конкретно циліндрі пропуски запалення (ну або множинні безсистемні). Навіть якщо чек потім якось сам погас, інформація про помилку все одно залишається в журн...
При діагностиці вибило помилку лямбди, потім помилок не було
Коли троїт чек не спалахує
Дозволю собі з тобою не погодитися-тільки восени з цією бідою на своїй машинці боровся і що характерно- переміг. Загоряється і ще як. Ну а якщо у тебе чек не загоряється, значить пропусків запалення немає і ти маєш справу не з Троїнням, а просто з пл...
Обороти не плавають, в тому раз у раз, вона працює, потім якбуд то циліндр один випадає, кермо трясе, машина деренчить, не перемикається на газ, бо б'є чек свій, на газ давиш вона тупа капець, в якийсь момент все припиняється і вона рівно працює, так...
Так ця херня на газі відбувається чи на бензині? У тебе ж дві паливні системи за фактом
І на газу та на бензині,
Каталізатор дивися, якщо він у тебе ще є. Дуже схоже на те, що він забитий у нуль.