Літо. Жарко. Почав користуватися кондиціонером. І десь черезтиждень з'явився запах вогкості. Раніше я ставив озонатор хвилин на15, і ще хвилин 15 ганяв повітря в рециркуляції після йоговимкнення. Зараз же вирішив спробувати пінний очисниккондиціонера.Рекомендували Step Up, як найжорстокіший знищувачзапахів.
Баллон трохи більше 200 грн коштує, так за 150 грн ще потрібнокупити трубку для нього. З трубочкою в комплекті, і у вас дваочищувачі кондиціонера.
Герой огляду з інструкцією до застосування праворуч, і донортрубочки зліва
Піну необхідно задувати через дренажний отвір кондиціонера Щоб донього добратися, необхідно зняти праву накладку центральноготунелю. Картинка для лівої сторони, але з правої все так само Заковроліном в кутку ховається дренажна трубка У мене вона була неособливо брудна всередині. Однак, вона має неприємні вигини, томувідразу трубочку очисника пропхати не вдалося навіть з милом. Томуя зняв пластикову накладку, в яку закручується Torx, діставсякріплення трубки, зняв саму трубку з короба випарника, провівтрубочку очисника, поставив усю цю справу на місце і засунувтрубочку очисника до упору.
Задув усю піну, поставив пластиковий контейнер під зливну трубку іпішов "курити" 10-15 хвилин, згідно з інструкцією. Добре, щоконтейнер був широкий — піна почала капати ще й з боку обдуванняніг пасажира. Через 15 хвилин глянув — рідина витікати з дренажноїтрубки перестала.
Колір рідини ніби натякає на недаремно виконану процедуру. До речівидно краплю піни на повітроводі обдування ніг. Далі потрібно булозавести двигун, включити кондиціонер на рециркуляцію і перевестирегулятор обертів вентилятора на максимум. Загалом натиснути кнопку"AC MAX". Я так і зробив. І це було помилкою — із центральнихповітроводів над магнітофоном залишки піни полетіли аж до задньогоскла. Краще включити кондиціонер на "LO" і виставити 2-3 поділкивентилятора. А потім уже ще хвилин через 5 включити на максимум. Усалоні одразу запахло якимось термоядерним хімічним запахом. Пішовзнову "курити" на 10-15 хвилин. Потім провітрив салон, поставив усена місце. Знову ввімкнув кондиціонер і перевірив, чи не тече чогосьна блок Airbagів або під ноги пасажиру. Вирішив заразом помінятифільтр і подивитися - чи не дійшла піна до нього. Ні, не дійшла.Але не зважаючи на те, що фільтру місяця 4, набрав він доситьбагато.І це я його вже кілька разів перевернув. Закрадаються ідеїпоставити зовнішній фільтр під жабо. Стояв M-Filter - нерекомендую, он який хисткий. Поставив WIX. Теж вугільний, можездатися, що у WIX менше ребер, це справді так — аж на два, але вонибільш об'ємні. Сам фільтр набагато жорсткіший. Хоча вартість+-однакова. Номер фільтра — WP9147
Як підсумок — уже тиждень чистого, свіжого та прохолодного повітряв салоні :)






Коментарі1
Можна було і через отвір для салонного фільтра прямо на випарник.