Перетяжка салону №3 - вийшло)

Ось так вийшло спереду
Ось так з задньої. Зробив кишеню і на сидіння водія
Малюємо, як будуть йти шви
Начебто визначилися і розбираємо
Шиєм і приміряємо))
Приміряємо спинку
Ось так начебто не погано все йде)
Готово) але зморшок оооочень дуже як по мені)) починаємо поновій)
Раніше вже писав, про перетяжку свого салону) Почав його ще вгрудні.Всі часу немає добити його до кінця, але ось з'явиласявільна хвилина і відразу приступили до перетяжки переднього ряду.Але в результаті потрібно буде по новій шити))) Дуже хотілосязморшок побільше, а в результаті переборщили.Але рельєф сидінь всеж таки перемогли.Так що трохи перешити і буде краса))
Раз вже переробляю, то кординально) ущільнюємо сидіння і створюємопо новій рельєф. Підігрів окуратно приклеюємо на місце. >

За один день переробив сидіння, перешив і зібрав. Вийшло дужезручно і тепер, як на мене зморшок саме раз)))

Начебто вийшло нормально, день поїздив пасажирським))) Кста покріпленням перед підійшов, а задні отвори не співпали < imgsrc=
За час цієї перетіжки — освоїв на 99% це ремесло))) Наступний крокуже кермо, яке буде стягнуте ниткою в колір декоративного шва, алеце вже зовсім інша історія)))<

Часто бачу питання, як натягувати чохли! Так, дуже просто! У двохсловах про це невдячна справа)))
Яка в середньому вам коштуватиме в будь-якому ательє (одягти Вашічохли, у Вашому авто) у 400-500 грн! (16-20$).
Передній ряд:
-Відкручуєш сидіння і відключаєш роз'єми
-Знімаєш пластик з боків сидіння. Спочатку ручка положення спинки (тягнемо вперед сильно), потім за ручками по одному шурупу.Залишається одна засувка спереду сидіння (тягнемо на себе). Наводійському є ручка регулювання висоти - знімаємо круглу накладку івідкручуємо два шурупи за нею. З внутрішніх сторін сидіння знімаємопластик (засувки по верхньому краю). Накладку тягнемо знизу (їїтримає дві андапки знизу + по одній клямці з боків у центральнійчастині), після клацань виймаємо її з верхніх пазів - тягнемозверху вниз!
---
— Знімаємо обшивку спинки. Спочатку відкручуємо подушку AIR BAG.Два болти (під шестигранник) по краях подушки з верху і з низу, атакож з боку спини ще два такі ж болти по центру подушки.
— Під подушкою клацаємо обшивку і відвернувши її наживляємо намісце Air bag на всі болти (що б не втратити). Першої).
— Оббивку тепер тримає тільки пластикові застібки, які зафіксованіна металевих напрямних. Їх не потрібно тягнути (хоча поламати будескладно). Беремо викрутку плоску і відгинаємо язичок клямки з бокуспиці (спочатку розгляньте його - він схожий саме на мову клямки).При відгинанні його, клямку убік одним краєм і вгору (із зусиллям, не бійтеся). Їх штук 16 всього.
— Відлупуємо напрямні підголівника (по два вуха біля основи) ітягнемо вгору. Запам'ятайте який звідки.
---
сидіння).
— Передню частину тримає схожі пластикові засувки, які вивернуті.Їх потрібно не просто тягнути вниз, відвертати від себе (якспробуйте, одразу зрозумієте).
— Оббивку тепер тримає тільки пластикові застібки, які зафіксованіна металевих напрямних (спиці в поролоні). Їх клацаємо, як і наспинці. У разі основа з отворами. У гіршому просто мотузки (шнурки, гумки), за допомогою яких потрібно буде втягнути чохли, прив'язавшиїх до спиць у поролоні. Якщо просто отвори, то рекомендуюзатягувати пластиковими хомутам (затяжками). Після натягуємопередню частину сидіння (де так само не буде оригінальнихклямок.

І збираємо все у зворотному порядку, втягуючи все по колу вже чимприйде.Попутно натягуючи і вирівнюючи чохли)
Задній ряд зовсім легко, але описувати сенсу немає. Якщо ви зробитепередній ряд - то задній Вам вже не буде за що! І моя Вам порада, якщо з'явився сумнів, то віддайте гроші фахівцям і в результаті непарячись ще й вимагайте красивої та рівної натяжки)))
"не бійтеся). Їх штук 16 всього.
— Відлупуємо напрямні підголівника (по два вуха біля основи) ітягнемо вгору. Запам'ятайте який звідки.
---
сидіння).
— Передню частину тримає схожі пластикові засувки, які вивернуті.Їх потрібно не просто тягнути вниз, відвертати від себе (якспробуйте, одразу зрозумієте).
— Оббивку тепер тримає тільки пластикові застібки, які зафіксованіна металевих напрямних (спиці в поролоні). Їх клацаємо, як і наспинці. У разі основа з отворами. У гіршому просто мотузки (шнурки, гумки), за допомогою яких потрібно буде втягнути чохли, прив'язавшиїх до спиць у поролоні. Якщо просто отвори, то рекомендуюзатягувати пластиковими хомутам (затяжками). Після натягуємопередню частину сидіння (де так само не буде оригінальнихклямок.
І збираємо все у зворотному порядку, втягуючи все по колу вже чимприйде.Попутно натягуючи і вирівнюючи чохли)
Задній ряд зовсім легко, але описувати сенсу немає. Якщо ви зробитепередній ряд - то задній Вам вже не буде за що! І моя Вам порада, якщо з'явився сумнів, то віддайте гроші фахівцям і в результаті непарячись ще й вимагайте красивої та рівної натяжки)))
"не бійтеся). Їх штук 16 всього.
— Відлупуємо напрямні підголівника (по два вуха біля основи) ітягнемо вгору. Запам'ятайте який звідки.
---
сидіння).
— Передню частину тримає схожі пластикові засувки, які вивернуті.Їх потрібно не просто тягнути вниз, відвертати від себе (якспробуйте, одразу зрозумієте).
— Оббивку тепер тримає тільки пластикові застібки, які зафіксованіна металевих напрямних (спиці в поролоні). Їх клацаємо, як і наспинці. У разі основа з отворами. У гіршому просто мотузки (шнурки, гумки), за допомогою яких потрібно буде втягнути чохли, прив'язавшиїх до спиць у поролоні. Якщо просто отвори, то рекомендуюзатягувати пластиковими хомутам (затяжками). Після натягуємопередню частину сидіння (де так само не буде оригінальнихклямок.
І збираємо все у зворотному порядку, втягуючи все по колу вже чимприйде.Попутно натягуючи і вирівнюючи чохли)
Задній ряд зовсім легко, але описувати сенсу немає. Якщо ви зробитепередній ряд - то задній Вам вже не буде за що! І моя Вам порада, якщо з'явився сумнів, то віддайте гроші фахівцям і в результаті непарячись ще й вимагайте красивої та рівної натяжки)))
"

Після натягуємо передню частину сидіння (де так само не будеоригінальних засувок.) І збираємо все зворотному порядку, втягуючивсе по колу вже чим прийде.Принагідно натягуючи і вирівнюючичохли)

< br> Задній ряд зовсім легко, але описувати сенсу немає.Якщо ви зробите передній ряд - то задній Вам вже не буде за що! Імоя Вам порада, якщо з'явився сумнів, то віддайте гроші фахівцям ів результаті не парячись ще й вимагайте красивої та рівноїнатяжки)))

"

Після натягуємо передню частину сидіння (де так само не будеоригінальних засувок.) І збираємо все зворотному порядку, втягуючивсе по колу вже чим прийде.Принагідно натягуючи і вирівнюючичохли)

< br> Задній ряд зовсім легко, але описувати сенсу немає.Якщо ви зробите передній ряд - то задній Вам вже не буде за що! Імоя Вам порада, якщо з'явився сумнів, то віддайте гроші фахівцям ів результаті не парячись ще й вимагайте красивої та рівноїнатяжки)))