Всім привіт. Поїхали ми з сім'єю в гості до тещі. 400км в один бік.Виїхали з Аккермана приблизно 13:30 їхали відмінно, потрібно щебуло заїхати до Одеси за новою клавіатурою для нубука (я каву нанеї вилив.) Практично на всіх світлофорах в Одесі зелене світло, нудумаю, наш день, доїдемо чудово... По київській трасі до Кривогоозера — супер... 120-130 км/год місцями 140 км/год, правда потімзникала зарядка (попередня посада) Коротше, не доїхали 25км.Сначалапочув сторонній шум (до речі грішив на помпу і взяв із собою вдорогу нову і 2 баклашки по 6л про всяк випадок), так ось, спочаткушум, потім напруга підскочило до 18В. Потім почув запах паленого ізупинився, заглушив, швидко скинув "-" і почав огляд. Огляд ніфігане виявив. Спасибі хлопцеві на Авео, зупинився, запропонувавдопомоги. Спробували запустити двигун - нафіга. Намагається стартерпрокрутити але не може. У хлопця було припущення, Що акумуляторздох... Спробували завести з штовхача, теж толку нуль ... Засвістіремінь і заглухла ... Притягли до місця призначення, скинув ремінь- завелася з тику. Бо час був уже ближчим 21:00 нічого не робив.Клеми з акумулятора не скинув, сьогодні почав розбиратися. Акумвисаджений у нуль (око червоне), генератор гарячий. Зняв його і щоя побачив…
Печальбіда
Відновлювати нічого…
Вибір у Кодимі з запчастинами мізерний тому довелося брати те, щоє…
Знайомтеся, генератор ДК 90А
Все зібрав і навіть на акумуляторі, що сів, завелася аж бігом.Заряджання в нормі. Тепер після 4тис.Об зарядку не пропадає.Випробування в бойових умовах перевірятиму дорогою додому.; )
Коментарі9
Ну ніфіга собі що з ним трапилося(. Новий ДК як себе показує?
поки не знаю як він. У четвер додому поїду - подивимося. 400км і знову зі швидкістю під 140км/ч. Досить бойові умови будуть. Ще й температура за бортом по +40
Підшипник давно працював без мастила, це можна було почути ще до його руйнування, напевно генератор вив. А поки він руйнувався температура росла і розплавила все, що можна.
я кажу, думав, що це помпа і про всяк випадок узяв із собою в дорогу нову, на генератор навіть не подумав. А так так, поплавив все що ближче до корпусу. Він напевно червоний був... Все ж таки швидкість по трасі була під 140км/год
ну так) обороти під 5000 у генератора ще більше
черговий типанаш кетаєць? болти-гайки та обробка корпусу не залишають сумнівів, перед нами кетай. Дай Бог, щоб пожив. Якість у них непередбачувана, гірша за ТАЗовське в одних живуть довгими роками, в інших - мруть дуже швидко .
Китай, а що робити, якщо машину зібрати треба, а вибору запчастин немає. Ось і довелося брати те, що є.
Ну і як він теж хочу собі такий поставити?
Поки нічого сказати не можу. Ще не випробував його.