Гена помер. Нехай зрадує гена :-)

Їздили, їздили і приїхали. Одного чудового дня він помер. Переставзаряджати акумулятор і почав підозріло шуміти.
Пацієнт — генератор 372.3701 у "вісімковому" виконанні .
Ось стаття про його дефектування —www.avtomex.com/vaz2108/electro923.php
Викриття показало що в шумі винен підшипник, що розсипався,

>

а в незаряді акумулятора — закорочена і згоріла підкова, вона ждіодний міст :-(.

Принагідно виявлена ​​тріщина на конденсаторі — вирішено такожпід заміну.
Під час розтину при спробі витягнути зовнішню обойму підшипникаметодом ударного впливу через дерев'яний брусок — пошабашила заднякришка :-(.

А може її і раніше розбило валом.
Варіанта всього два з половиною :-). К. Неробочий варіант б\у вже єв наявності.
комплект підшипників (180302(6302-2RS) великий Арт. 180302 тамаленький на жаль етикетка пошкоджена) - 150 грн.;
діодний міст фірми "вТН" БВ21-150-14 ісп. Б (виробництво Україна)(6 діодів, 2 дроти) — 190 грн.
Блін, переглянув, що у нього діоди не в металевих корпусах, спробуюпоміняти. :-(

нова задня кришка (ринок Автоград) — 150 грн., пропонували за 100грн на розбиранні там же.

Конденсатор (кТ3-58-4х3) — 30 грн.
Тепер головне щоб пазл зійшовся і ніхто не помилився і все заробило:-).
< /
UPD. Знімав за буквариком.
1. Зняти бризковик двигуна і т.Д. Тобто. Треба лізти підмашину.
А ставив зверху без жодного гемморою. Тільки болт не з боку колеса, а з боку двигуна ставив. Ну, він у мене так уже спочатку стояв.