Вітаю!
українськими дорогами.Сам у шоці.
Це була оригінальна Каяба.Таких вже не роблять, напевно :-) Останніпівроку вже відчувалося, що передні стійки при смерті. Стала дорогапісля свапа, а саме 180-кілометрова ділянка від Умані до Черкас (хто їздив, той зрозуміє), яку в темний час доби і туман я проїхавза 4, 5 години все-таки добивши передню ліву стійку і порвавшипередню праву пружину.
Купив комплект контрактних амортизаторів Bilstein B6 у зборі зіпружинами за хороші гроші у хороших людей.
Зняв старі разом із проставками, поставив «нові»… І тут же відчуврізницю.
Лежачі стали менш помітними, крени в поворотах теж.Машина сталастабільнішою без втрати їздового комфорту.
Кліренс вийшов більше практичний, ніж стильний, але я так іхотів :-)
Коментарі3
На чорних KYB вже не вперше проїжджаю 150 ткм до їх виходу з ладу та заміни. І дороги у нас нічим не кращі за ваші)
Ось і я проїхав -)
У кожного свій шлях ... я від'їздив на більтах, поставив стік )