в авто встановлено блок ЕСП на два передні вікна, для реалізаціїфункції підняття планшета прикупив давно ще блок на 4 кнопки, алецю ідею закинув, а от блок все-таки вирішив поставити, довго шукавнакладку.Перед установкою вирішив усе почистити і зробити невеликумодифікацію. 4 клямки, відщеплюємо їх і витягуємо все назовні, кнопки залишаються на пластмасську. Для випаювання використовувавпросто мідний провід, обмакував у флюс і прикладав з паяльником доконтакту, в результаті, провід витягував на себе припій і контактзвільнявся, провозився довго, поки зрозумів що і як! >
Треба витягувати весь припій, інакше піни не вийдуть назовні.пластикову кришечку з кнопки — дві клямки з боків бачимоконтакти-гойдалки та кульки, як у звичайних кнопках. Витягуємо ічистимо підручними засобами Збираємо у зворотному порядку (у разічого, дивимося по фото 9 як повинні стоять гойдалки). Так проводипроцедуру чищення з 3 кнопками, водійська влаштована по-іншому, таммікросхема ціла всередині, туди вже не залазив. Для виведеннякнопки довелося трохи покурити плату. Справа в тому, що спочаткуможна було залишити як є, поставити звичайне реле на висновки (йомупереполюсування не страшна і не важлива), але мені особистопотрібна кнопка, щоб планшет можна було пробудити в сплячому стані, тобто. Коли немає харчування на нього, а ЕСП починають працювати вположенні ключа "ON", точніше починає приходити плюс на блок, а безплюсу всі контакти телефонують на масу в нейтральному положенні, мене це не влаштовувало, мені потрібна була маса (плюс вирішив нетягнути, додатковий гемор) при вимкненому запалюванні.
Все зібрав, спаяв, продзвонив і кинув провід від маси до спільногоконтакту (раніше на нього приходив плюс)
блок вийшов, відновити назад просто - кинути провід від штатногоплюсу на плюсі! Натомість ніяких додаткових проводів до фішки іт.Д. Потім почалися борошна з підключенням до фішки додатковоїпроводки. У цьому записі я розповідав про розбір фішки, а ось такітам піни У продажу, природно, нічого такого немає. Довелосявикручуватися. У радіомагазині на очі попалася стандартнаводозахищена збірна колодка
А всередині там такі піни
За формою підходять ідеально, єдине треба загнути вусики, щовиступають (на фото зазначив). Обтиснув усе (дроти кинув раніше, коли робив шумку) Вставив у фішку - ідеально, все заклацнулося, піни не видавлює назад при підключенні! Тепер треба поставитирелюшку на кнопку до планшета і все! Керуватимемо з блоку ЕСП :)Також можна задіяти ці кнопки для інших цілей! Всім спасибі! Бререспект!






Коментарі4
А є варіант вийняти зі старого блоку кнопку водія з режимом авто і встромити в новий блок кнопок есп? щоб було дві кнопки авто ?
У принципі, так, теж про це думав. Всі контакти просто підвести окремими проводками. Потрібно і саму кнопку витягувати, тому що там інший принцип перемикання режимів. На старому блоці чомусь авто працює тільки на опускання скла (
Краще поставити задні есп, а кнопки планшета поставити над кишенею
Можна і на консолі, і під кермом ... Не так важливо. Просто самі кнопки для ЕСП у нас знайти рідкість, та й ціна неосудна на весь комплект буде. Сам блок ЕСП пролежав 3 роки без справи, так і не підвернулася комплектація для його, так що придумав йом...