Потрібна допомога(вирішено)
Підкажіть пліз. Є двигун 1, 8 OHC 90hp (RED) який злегка вмирає. Чиможливо розточити його до 2.0 під поршні від 2.0 відповідно ~90мм? Вистачить тіла для справної роботи? < br/>
======================
===≠============ =======
В результаті з досвіду
1- 1.8 (185 блок) НЕ МОЖНА ТОЧИТИ ПІД ПОРШНЯ 90.8! Гілзи залишається+-2мм що критично!
2- КЛАПАНА 1.8 І 2.0 ІДЕНТИЧНІ ЗА РОЗМІРУ СЕДЕЛ.
3- Голова 1.8 чудово встає на 205 блок.
4- ТЯГА ПРИБАВИЛАСЯ.






Коментарі20
1.8 спокійно можна розточити під 2.0, вартість приблизно близько тисячі гривень
Хтось робив таке на практиці, і яка товщина стінок гільзи виходить? 🤔
Гільзи? Так там ще не потрібно гільзувати. Гільзувати доведеться вже після третього ремонту, і ось тут будуть сюрпризи бо знайти осудну гільзу ой, як нелегко. Ліплять їх абияк і куди потрапило, тому я після третього буду міняти блок .. Ну його а лазн...
Просто у мене Є блок 185 від 1,8 ОНБ, там поршня 86,7мм на мою, і є оригінальні поршня в хорошому стані від 2, 0 ОНБ -90,8мм. Деякі пишуть що якщо розточити 4мм, тобто під 2,0 стандарт - то залишається тонка стінка циліндра, ось і думаю 🤔 варто мороч...
Простіше 2.0 купити
Є запчастини за оптовими цінами просто. А купувати такий же усмоктаний двигун не знаю чи є сенс.
Я навіть не знаю відповідь на твоє питання щодо розточування. У нас цей мотор коштує 100 у.о. і ремонт всього двигуна максимум 250 у.о.
У нас ще хрін знайдеш двигун поблизу так і просять за нормальний мотор 300-350 $
У нас теж їх не валом. Попит маленький. Його один раз зробиш і на пів життя вистачить. Не у нас ціни набагато нижчі.
Що, вибач? ремонт двигуна у нас 250 уе? потім такі як ти пишуть в оголошенні, мовляв мотор після капітальки. А за фактом еліпс закинуті нові кільця, вкладки підкинуті без шліфування, і все на червоному герметиці. Ремонт за розумом у нас як мінімум у ...
Чувак таких лохів як ти і розводять на 500 доларів. Типо зняти мотор 100 доларів і поставити 100 доларів. Ти спочатку подумай що ти пишеш.
Мені тобі навіть не цікаво щось пояснювати.
За спиною не один перебраний мотор, ціни на ЗЧ маю оптові.Розточка в ремонт 100 уе, шліфування коліна 50уе. Поршнекомплект з 4 шт виходить як мінімум у 200 уе. Комплект вкладишів корінних+шатунних близько 50 уе. інші розхідники, ще як мінімум 50 уе Н...
)))) тобі що 18 років
Ти по суті нічого не відповів. Ти знаєш якісь інші ціни? Оголоси, будь ласка. А якщо не володієш інформацією, не вводь людину в оману. На словах всі герої, мотор за 200 баксів переберуть, коня на ходу осідлають, в хату, що горить, увійдуть. А на ділі...
Я тобі не чого доводити не буду. Мені не цікаво тобі щось знешкоджувати. Ремонтуй далі найдешевший і не вбивається мотор за 500 у.о.
Я тобі навів приклад, і ціноутворення цін саме на цей мотор, без урахування вартості роботи. Ти не навів жодних цін взагалі, крім ціни з голови 250 уе за ремонт мотора. Я не кажу, що цей мотор потрібно перебирати. Я б на місці автора просто стовпчики...
Ха ха ха.
Розмова нема про що))
Можна розточити під поршня з 1,6 ОНБ (87,6 88,1 88,6) там менший об'єм за щіт меншого ходу поршня (66), я собі так робив все стає без доробок проїхав більше 100 тисяч без нарікань, точив під 88,6 єдиний мінус ціна нових поршнів.