Паливна
Штатної паливної системи навряд чи вистачає на 400-450 hp і то заумови заміни насоса на більш продуктивний. Я пройшов шлях від DW65на стік форсунках до Walbro 400 з форсунками id 1300. Були іпроміжні варіанти у вигляді вальбро 400, стокове рейки і id 1000.Поставив паливну рейку від Radium з регулятором від Fuelab іперейшов на AN 6.
Є ще купа новин з фронту, але у зв'язку з нестачею часу, напишу всетрохи пізніше.
Коментарі10
Круто
Мега!
супер)
нейлон на вітровках поміняли?
Мішаня, ну ти де в курсі. Весь мій тюнінг ніщо, порівняно з вітровиками ;)
А чому щуп пружиною підібгає, вибиває?
Вентиляцію картера треба переробити
зрозумів, так і подумав)
Це швидше за все налаштування треба переробити = )
А магістраль із бака стокова залишилася?