У мене теж так було, поки не поміняв сальники клапанів. Міняв роки три тому. Після заміни витрата близько 300 грамів на 10к., сопливить сальник коленвала де шків.
Я ось теж думав сальники махнути( процедура на СТО без підриву голови близько 1500 грн( Думаю приурочити до заміни ГРМ якраз, може трохи буде дешевше на 100-200 грн))? Ось фірму ще не вибрав сальників?
Коментарі18
Бачу то 10 то 5W-40 заливаєш? Пробіг рідний?
5w40 може на зиму литиму.
яка витрата олія на 10 тисяч пробігу?
У мене майже 2л на 10 тисяч, ось я думаю спробувати 10W-40, до цього лив 5W-40(
У мене теж так було, поки не поміняв сальники клапанів. Міняв роки три тому. Після заміни витрата близько 300 грамів на 10к., сопливить сальник коленвала де шків.
Якій фірми сальники ставив?(
Elring, якщо не помиляюся.
Скільки км проїхав на них, і номерок підкажеш? А у тебе AGG( ADY у мене, як клапан товщина 8 мм?)
7mm
100 т. км.
Нормас)
сальники як міняли, з підривом голови чи без? голову, ДВС робив ремонт? (
300 грам це круто, так у нових машин із салону)
Я ось теж думав сальники махнути( процедура на СТО без підриву голови близько 1500 грн( Думаю приурочити до заміни ГРМ якраз, може трохи буде дешевше на 100-200 грн))? Ось фірму ще не вибрав сальників?
Я сам міняв, впустив один сухар у двигун, досі там плаває. Складного там нічого немає.
Утреба ключ напевно з моментом, розподільник затиснути і розсмачувач? Указка магнітна є)
Ключ потрібен там 20нм.ліжку тягнути.розсухариватель з жигулів.
Якщо був не скручений до мене, то рідний.