Хочу поділитися з вам своєю радістю, нарешті мені вдалося знайтите, що шукав з моменту появи у мене авто. Яких інших гвинтах і чутине хочу! Так я став володарем гвинтової підвіски, виграної нааукціоні за символічну ціну, і що тепер? » - запитаєте ви.Я ще самне вирішив, просто коли я їх шукав по всіх можливих аукціонах, нічого не проскакувало, а тут «на тобі» — і я не зміг пройтимимо…
Коли переді мною стояло питання про заниження, я вибрав пневму, тому що в моєму випадку, це варіант був максимально зручним, томущо машина повсякденна і використовується в різних умовах, а завартістю пневма була трохи дорожче ніж нові KW. Після того якпневма була встановлена, повинен помітити про дві виявлені недолікив моїй машині:- Машина впала не на стільки низько як мені булопотрібно, тому що передні стійки просто лягли на відбійник.
— Машина дуже втратила в керованості, і на швидкості особливоз'явилися деякі розгойдування, чого не було на пружинах.
< На мій погляд виною в обох перерахованих вище недоліках, євикористання стокових стійок (хоча вони і нові) - вони високі ізанадто м'які. Так що, хочу використовувати гвинти для усунення цихнедоліків. Жорсткість амортизаторів - надасть кращу керованість, азамість того щоб укорочувати корпуси передніх стійок, я заміню стікна нижчі стійки від койловерів KW, т.К. Вони нижчі від стічних (якщо міряти самі корпуси, на 40мм).
Коментарі18
у мене на робочому столі цей сарайчик на пузі)))))мрія але ... поїздки за місто з родиною важливіше
так що пневма йде?
ні, трохи перероблю )
виграй мені такі
), ти на фест їсиш?
легкоти тільки скажи де і о котрій виїжджаємо
Псих!)Але результат думаю буде дуже хороший.
хаха, сподіваюся ;)
Так, обов'язково відпишись про результат - я ж стежу за кожним твоїм кроком, сам знаєш чому)
ok)
Відпишеш результат.
Правильне рішення
теж так думаю, спс
серйозно
)
Ну ніщо се ти знайшов від чого стійки ставити))) Реально ти без KW - не ти)))
ну так )
Поздоровлячка з ніштяком!