Привіт усім. Пішов сьогодні на ринок, купив усе, що потрібно длязаміни заводського крана на кульовий кран.
== ===========================================
Що я купив:
1. Кран кульовий 1/2"
2. Штуцер 1/2" x 10 мм
3. Перехідник 1/4" - 1/2"
4. Фіксатор різьблення
5. Хомут 10- 15 (на мою думку)
6. Шлан маслостійкий 1м (потім дізнався що потрібно 1.2м)
Комплект обійшовся мені в 200грн (330р)
== ===========================================
Все що купив
Ну що ж, погнали)
============== =========================
Нам треба:
1.Ключі на 24
2. Ключ/тріскачка на 7
3. Ключ/тріскотка на 8
4. Ключ/тріскотка на 10 (два)
5 Прямі руки
======================================
>
Знімаємо старий шланг і закидаємо у довгу, стару скриньку, чим далітим краще, щоб не бачити його.
Старий шланг
З редуктора зливаємо масло (залишки) і складаємо все до купи, всенсі прикручуємо до крана перехідник і штуцер (забув фоткузробити), але не забуваємо про прокладки і фіксатор різьблення, ітоді фіксатор капаємо на перехідник і вкручуємо його в редуктор.Ось кран на своєму місці Підключаємо шланг до радіатора і до крана, шланг біля крана я садив на герметик. Не забуваємо про маслянийфільтр! Бінґо! Зробили! Тепер потрібно все назад поставити. Всіпоставив Ставимо повітряний фільтр. Повітропроводи просто поставитиу мене не виходило, довелося знімати фару(
Одноокий Джо
Все, поставив повітропроводи та фару, ставимо патрубки, незабуваємо підключити ДМРВ. Ставимо бачок омивайки та підключаємо.Забажанням можете омивайки залити)
Все зробив
Усім удачі)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.