Адаптація роботизованої коробки Allshift
Покатався після заміни комплекту зчеплення вже 10 000км, заїхав доофіціалів щоб адаптувати коробку. Як мені пояснили після замінизчеплення, що через 10-15 000км краще заїхати на сервіс, і зановояк у народі кажуть:перенавчити коробку, для того щоб булимінімальні точки зіткнення шестірнів.Ну проїжджав поруч, зателефонував офіціалам, виявилося вікно, і протягом півгодини менеприйняли.У результаті коробка стала набагато плавніше! А діагностикапоказала що зчеплення в ідеальному стані.
>
Коментарі15
цікаво звичайно, але звідки ви взяли акпп, якщо у вас робот!
😆😆😆😆😆ну типу акпп ))))
та типу там і близько не стояло)
Ну це так) але акпп звучить крутіше)
Особливо під час продажу, коли людина не в курсах (покупець)=)
Ага)))))
Я був не в курсах при покупці, на вивчення питання з аллшифт пішло 30 хв.
Ну так забито в їхній проформі, я так і написав у шапці теми. А то що там робот, і як він влаштований я знаю не гірше за інженера мітсубісі моторс.
ага, особливо посміхнуло точки зіткнення шестернів“)
цікаво а самому таку операцію можна зробити? або це тільки з MUT III вийде
Тільки мут
Можна зробити звернувшись на сірі СТО. У них мут3 давно є і коштує на 50% дешевше. Просто я знаюсь з електроном офіціалів, він зробить діагностику уважніше, і приділить часу перевіривши все що можна. Ну і ціна 326грн не так вже висока.
Мені офіціали 450 зарядили. У результаті поїхав на клубне СТО і все зробив у 4 рази дешевше.
У звичайних СТОшників стара прошивка, свіжу тільки в офіціалів можна поставити зараз. Коробка стає м'якшою, витрата менша. Думаю через якийсь час і у звичайних сто вона з'явиться. Дивно що 450 у вас, я думав тільки в курортних містах ціни на все неал...
Мені навпаки, офіціали за 1т.р навчили, та ще й машину помили, а в гаражах 3т.р хотіли здерти за навчання