Усім привіт)
Після зміни зчеплення в обов'язковому порядку необхідно провестиадаптацію.
Адаптація проводиться на абсолютно холодній машині.
Спочатку підключення та прогонка всіх блоків
списку пішла робота, пару фото, всі етапи не фоткал, соррі заякість фоткал здалеку із зумом (щоб не лізти під рукутоваришеві)
, адаптація в русі
У результаті коробка працює м'яко (тьху-тьху-тьху) і сподіваюся доцього питання повернуся не скоро) До речі, скільки зазвичай ходитьсцепа на 508 роботі?
Бонусом позначили що залитий EOLYS, і відключили п**неприємнийдля мене старт/стоп ))) (коли глухне при кожній зупинці ізаводиться як відпускаєш гальмо)
Усім удачі і хай прибуде з вами сила!
П.С. …
… і машини які до них приїжджають ))) тому що фахівці дійснохороші))
Всім гарного настрою)))
Коментарі7
У мене 142 але вже потрібно міняти (((
80% тачок преміум класу якраз у таких задріпаних місцях і ремонтують, головне не місце, а руки і голова які з цією тачкою працюють. платять, тільки досвід напрацьовувати. 10-15, одні по 10 років на ауді пропрацювали, другий на Ніссані -12 років і так...
Такий же робот і1.6 e-hdi, пробіг 85тис рідного сцепу і передумов до заміни поки немає. Старт-стоп відключив на 3й день після покупки - в Москві з ним їздити нереально.
221 000 км і сцепа теж рідна. Все залежить від стилю водіння
221000 на рідному зчепленні - це звичайно вселяє оптимізм) Круто, що тут скажеш
Моїх лише 20, решта 1-го власника
У вас у місті багато задрипаних місце) але пару разів побував у таких місцях і бачив як працюють люди там краще ніж на оф дилері буває) багато працюють з пригнаними авто вже всі чітко знають як і чому))) так що теж раніше здивований був))