Проставки під передні стійки

Спочатку було так.

Начитавшись Kinderkolta вирішив собі восени поставити проставки. Іможе бути я б ще довго збирався, але тут була поїздка по кар'єрахОдеської траси, що будується, де я виявилося пізніше погнув захистдвигуна.По приїзду в Одесу я почав чіпляти днищем все що можна, бордюри, в ямах так само були чутні подряпини і я почав грішити напружини, що просіли.Поїхав купив пружини, приїхав на сто, задерлимашину, і зрозуміли я що не в пружинах справа, а в м'ятому захистіяка трикутником спустилася на 8 см. Ну думаю хрін з ним, пружинивже купив, заміню і їх... Але не тут то було, виявилося, що у менестоять пружини від дизельної версії, вони товщі і вище 0_о. Врезультаті нові пружини механ рукою продавив так, що вони склалисянаполовину.Піпець якість.Загалом залишив я свої старі пружини, вирівняли захист, і тут я згадав погано впливає на менеKinderkoltа.Сів за кермо, поїхав на якийсь завод якоїсь хріні, Ітам купив проставки 30мм, відразу ж попросив сточити їх до 20мм, іприїхав назад на сто встановлювати їх. Машина помітно піднялася, пом'якшала, можу заїжджати на будь-які бордюри. Трохи страждаєстійкість, але її компенсує розпірка, про яку я напишу колинаступного разу стирчатиму у фойє фітнесцентру чекаючи коли там моядружина накочує собі черговий біцепс на жопі)))

< Як все закручено, як у індійському кіні. А хто всьому виною? Провиною всьому Kinderkolt!