18.06.18
Поїхав сьогодні на іншу сто до кондійників, ті підключили кондій доапарату, злили фріон та олію, прогнали через фільтр, визначилиперелив на 60грам, вакуумували, перезалили фріон та олію, всеперевірили на герметичність. Взяли 650 грн. Толку 0, проблема непішла. Разом 4500 +650 = 5150 грн у трубу. Але запевнили, щокомпресор живий і міняти не потрібно. Хто що порадить?
22.06.18
Нарешті вирвався до електрика, його порадили ті хто мені фріонлили, він пройшовся по датчиках, і дав Висновок що проблема не зелектрики, а механічна. Вирок:міняти компресор. А після я повізжінку на фітнес, і кілька разів перетнув всю Одесу у справах, компресор мантуліт як ненормальний. З якого переляку він під замінуя так і не зрозумію. Кажу кондійникам та електрику, може це клапанТРВ, або клапан компресора, а мені у відповідь:клапан живий, інакшеб не пропускав холод. Ну а на рахунок клапана компресора кажуть, щомасло витекло чисте, значить він не забитий. Коротше хер його знаєщо робити, але зважаючи на все ці механіки такі мудаки, що немає їмвіри. Ніхто не хоче паритися, зараз сезон, машини стоять чергами, імехани тупо все змінюють, ширяючи свої ж запчастини, інакшегарантію не дають. Ціни просто надхмарні. Вирішив я покласти болтна цих механів, і доки компресор не здохне, взагалі більше йкопійки не вкладати. Може, ще поексперементую купивши новий клапан, але ще подумаю. Навіть цей сраний клапан поміняти, з мене візьмутьза фріон, масло, новий фільтр, роботу, і вийде на око за нашимицінами в 750 клапан, 1000робота, 250масло, 65$фільтр, 1000фріон, іхер його знає скільки за промивний фріон. Варто воно того, чичекати доки накриється компресор я не знаю. В обід менізателефонують, скажуть ціну на новий нібито не китайськийкомпресор. Втомився від цієї проблеми, спробував їздити посервісах. Офіціали говорять одне, електрики інше, кондійники третє.Одне точно знаю, бачиш механа, плюнь йому в пику. Чи то їхнє життяобразило, чи то вони зледащилися. Раніше хоч хтось щось лагодив, азараз тупо заміна. Я розумію, що сучасні деталі вже похабні і непіддаються лагодженню, але коли кольти випускали, деталі щенормальні робили. >
Зателефонували мені сьогодні хлопці, що заливали фріон, озвучилиціни:650$ компресор і 10 днів чекати, 150$ промивання системи, 65$новий фільтр, далі я навіть слухати не став.
Катаюся доки кондів повністю не здохне.
Може такий бізнес відкрити? Зняв гараж, закинув туди пару механів, година роботи 750-900 $. А головне нічого лагодити непотрібно, тупозаміна, і закачування фріону.
Бошівський апарат
Коментарі20
До електрика, як варіант блок клімату мізки робить або як цей вузол називається де крутилки пічки?
Показував електрику офіціалів, електрику сто десь обслуговуюсь, нічого не розуміють. У всіх хто мені трапляється хором одна відповідь- а давайте замовимо нову деталь... До речі, цей блок має прошивку? Або там все простіше?
Зніми його розкрой подивися може який контакт пошкоджений, понюхай чи не пахне паленим, як варіант якась мікрокру мізки робить, перегрівається і відрубує тобі кондів
Ну от зняв, датчик температури спиртом обробив. Візуально все норм. Хз що робити.
Кольтоводи по сусідству є? Якщо є, застроми його блок клімату і перевір, так точно знатимеш у ньому справу чи ні
Нема((( у матері така ж машина, 1 в 1 але в іншому місті. Туди їхати 6 годин. Машина в гаражі, а мама у мене в гостях на морі.))
Ну от і привід маму після відпочинку додому довезти)
Може контакт на регулюванні закис?
Це де?
у мене така ж хрень! включаєш він морозить (температура на виході +6)поки їдеш на 1,2,3 то все ок, як тільки набираєш швидкість вище 80 км/год він вирубується, варто на пару секунд підняти оберти до 4000 або перезапустити кнопкою через пару мін, то з...
Вой і гул це вентилятор включається під капотом на радіаторі.
на холостих вентилятор теж працює, звуків не видає. Плюс до всього він новий, ставив місяць тому.
А як вони дебіли промили радик а систему немає! це фахівці закінчені! як можна було промити один з елементів системи а не всю? це ж дебелізм!
Зовні, від мошок і тд. Хоча там було не особливо забито.
Аааа я то думав вони мили промивним фріоном всередині радіатора!))))) А вони так водичкою обстріляли))))Вердикт! ! То це майстри рівень мавпочка!
Один раз таке було, на тикання кнопок температура повітря не змінювалася, саме пройшло, після заправив систему, масла було ну дуже мало і дуже стареньке
Тобто крутилку крутили, а ефекту різниці температури холоду не виявлялося? Або сам кондей не морозив?
Сам кондів не морозив. Крутилка давала або гаряче повітря, або вуличне
Через місяць буду в Одесі, якщо проблема не усунеться, готовий поділиться крутилками або що там треба))
Ти маєш на увазі зняти, поставити мені і потестити?