Трохи нагромадилося матеріальчика, писати особливо неполювання.
Давно я мріяв про хорошу зарядку, і в один день плюнув на все ізамовив собі новенький генератор на 100 ампер, старенький був на 55яких ну дуже було мало, зарядка на ньому при включеному світлі ітуманках ледве до 13 вольт дотягувала, і це при їзді. Заднього склаі вентилятор охолодження вольтик показує 13.7 ... Загалом язадоволений. Замовляв на starter24.com ціна питання1800нешенькихгривасеків.
Схожі записи
Дрібний ремонт ГБО редуктора та заміна крильчатки.
Дрібний ремонт ГБО редуктора та заміна крильчатки.
7
Ремонт ланжерона, або як я провів день автомобіліста...
Ремонт ланжерона, або як я провів день автомобіліста...
0
Коментарі5
Відмінне рішення! Особливо, якщо встає взагалі без переробок. Свого часу змінив три генератори, проблема всіх 7-рок
а потрібно було просто поміняти на іншу шекаладку))) у мене теж раніше 55 стояв і все справлявся шеколадочку з проводом поставив і все))) і світло і проітуманки і грубка і обігрів і 13.6-13.7 була зарядка. Просто йому дупа прийшла якоря почали горіти...
А ось не погоджуся! 55 ампер дуже мало! Щіточний вузол практично новий був. І коли багато споживачів генератор просто не справляється.
Новий не означає хороший))) старий сподіваюся не викинув (генератор) купи шеколадку з проводком (який підключається до виходу з генератора) і зрозумієш що я мав рацію. 42 Ампера. Мало хоча на шістках стояли а там 4 фари. Я знаю що говорю. 13-13.2 пок...
Не погоджуся, новий брав перевірений, ще на шоху брав такої ж фірми. Працював на ура вірою і правдою. Старий лежить, там під*підшипникам і обмотка не айс. Лежить на поличці, подальша доля невідома похабно ...