нове
Ситуація банальна — запарив старий генадій, купив на Лоску, новий.
Сьогодні вкорячив його замість старого)
Зробив виміри напруги на клемах АКБ, на х./>
без навантаження = 14.17В
ближнє світло фар = 13, 65В
дальнє світло фар = 13, 32В
дальнє світло фар + мотор обігрівача/3-я швидкість/+ музон =12, 87В
дальнє світло фар + мотор обігрівача/3-я швидкість/+ обігрів скла +музон = 12, 73В
>
Ціна питання:800 грн.
Коментарі15
у мене такий самий, а видає напругу вище
так їздію, напевно вилетів уже)
у мене болт М4 впав у дірку з геною)) як думаєш, вивалиться?
Вважаю, надійніше його дістати, щоб не потрапити на ще один генератор)
Відмінне преобретеніе))) Я брав такий же 2 роки тому, на вилці перевіряв на хх 14.5 показував, світло фар хоч ближній хоч далекий і грубка 3-й режим, 14.3 показало)))) Але за рахунок того що у фарах ксенон))) 2 роки працює і не одного збою))))
Дякую). У мене лампи у фарах філіпси, дохрена джгут. Світло дуже яскраве, аж з синьової.
100w по будь-якому)))
А чого на 120 не взяв? Я собі 120 запхав)
боюся за перезаряд. у друга був у районі 120 Ампер, його нова акб здохла за неповний рік. 80 мені цілком вистачить)
який перезаряд? Ти бачив які у тебе просідання?
У школі, з фізики трійка була, я не розумію в електриці. Написав лише реальний випадок із життя.
А реле регулятор тоді нахрена в машині?
Питання риторичне, наскільки я зрозумів.
неправда то акб така була .у мене 150 генадій і 63А акб політ норм і діл в тому що коли напруж акб і гени однакові заряд не йде. з нього смоктати можна 150А а провід ідушей від гени до акб все той же від 2108 на 4кв.мм пропускна спроможність по пуеэ ...
можливо. візьму собі на замітку.та машинка вже колесить під чужою дупою, так що це в минулому)