День електрика

У свій вихідний день вирішив, трохи покорчувати свій воз. Якразбули в наявності деталюхи з тієї ж октахи що і компресоркондиціонера.
Першим на черзі був коректор фар.. На його місці бовталися останкикоректора якого розбили під час аварії попередні господарі, інавіть не спромоглися відключити його від роз'єму.
На трипіновій фішці при включенні фар з'являлася напруга 12 в і від5 до 10 В (дивлячись на якій цифрі поставлений регулятор). КолгоспЯ ще не вирішив що з ними робити тому що замислююся про мордурестайлінг. Балансувальні вантажі були втрачені і назадвідбалансувати не виходило. Воно того вартувало, і тепер я чую звукмотора, а не вібрацію торпеди. Потім була черга правого динамікаякий раптово перестав працювати під час прослуховування музики.Дивно, адже проводка у мене на колонки нова і прокладена минулоївесни. Розібрав дверцята вийняв магнітолу. Провід прозорий іголовне цілий. А виявилося, що проблема була на найвиднішому місці.Провід згнив на місці конектора і на 2 сантиметри вище всерединіізоляції. Менш ніж пів року, проводок. Ну тепер можна і послухатимузику.