Гофри на випуск
Нарешті дійшла черга заміни гофр які стоять після випускногоколектора в моторі AGN. Проблема мене діставала з моментупокупки:Гази в салоні, сікло при оборотах і нагадувало мені мійперший жигуль який так само переділ і не їхав.Начитавшись пропроблеми з універсальними гофрами і не довговічності такої заміни, натрапив на варіант FA1 vw 445-126.Замовив.Деталь виявиласядобротною і конструктивно ідентичною оригіналу.Єдине, що потрібнобуло чекати толкового зварювальника з напівавто. В основномуремонтують вихлоп у нас у місті розводили руками і деякі навіть нехотіли братися за таке завдання.Хоч без газу не обійшлося.Гайкиніяк не хотіли зриватися і я поїхав до автогенщиків щоб нагріли іпрогнали гайки.
Фото самого процесу заміни не зафіксував, але бачив що майстер непросто обрізав і приварив, він вставив додаткові вставки щобнаростити трубу.Звук мотора тепер набагато тихіший іприємніший.Випуск герметичний. Щоб перевірити як там лямбдапоживає. Помилок по мотору немає ніяких.
Коментарі11
І ще одне, дуже часто, колектори на агн такого віку лопаються, як у мене, в кількох місцях і гофри не особливо допомагають)
я спилив і приварив гофри по 350 до флянца і труб, але є одне але, потрібно якимось чином вкорочувати труби так, як довжина горф звичайних мінімальна 100 мм, а оріг щось в районі 50 мм, і може просто вся ця конструкція подовжена не влізти між кузовом...
Може можна спиляти заклепки і вставити гофри з ринку і стягнути їх болтами. Але може я не так написав але суть ви зрозуміли. Я думаю будить набагато дешевше.
До такого я не додумався(
Я це я придумав на льоту дивлячись на ціну цієї гофри 😄😄😄 Але дорога млинець. А наринок пошол підібрав болтами скрипив і погнав. І гривень так 700 сикономіл.
Бро це не заклепки а демпфери, так ми практикуємо таку роботу але господареві автомобіля ми намалювали всі можливі варіанти і він вибрав саме цей варіант.
Я так на якийсь час взагалі вирізав її, прямо фланець приварений зараз до труб, поки тримає, ось теж потрібно щось думати
Цікаво. А вібрації немає? Як машинка переносить такий експеримент? Для чого ті гофри інженери випхали туди. Якщо можна без них, то навіщо бабки витрачати.
Ну вібрації немає, тільки тепер лямбда майже впирається в захист де глушак
Скільки віддав?
Гофри 1248грн приблизно 48$Прокладка 100грн 4$Робота 23$