я побачив я як то калюжу антифризу під машиною . Вартість заміницієї заглушки так мені ніхто і не сказав. Знімати впускнийколектор, форсунки, всю електроніку, дросельну заслінку, і продиво, доступ до заглушки був відкритий, вперше не вийшло, затедруга спроба була вдала! серйозний отвір.
ось настав час збирати все назад, що було набагато легше ніжрозбирати))
по ходу справи почистив дросельну заслінку недорогим карбклінером, клапан холостого ходу.
зклавши все це передчуваю результат роботи. Сідаю в машину, повертаю ключ... Порахував счілк і тиша... Акумулятор се((( ще паруразів спробував, але безрезультатно)(
довелося тягнути в квартиру і заряджати).
на наступний день машина завелася без проблем)))
прогрів машину я бачу, що обороти не падають нижче 1400-1500…починаю засмучуватися…
порившись по проводам визначив що фішку на датчик дросельноїзаслінки не одягнений)) одягаю фішку, заводжу машину. Оброти внормі, на рівні 750))
все. Ура)))
підсумок. Заглушку замінив, дросельну почистив, старий антифриззлив, залив воду, отримав найцінніший досвід))
за відчуття потужності у машинки додалося.
заглушка 50 грн,
прокладання впускного колектора 41 грн,
карбклінер 60 грн
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.