варимо напівавтоматом з аргоновим міксом, але постійно глючило подачу дроту тому соплі, чиститиму. Залишилося зовсім нічого конус і ялинка, а він зовсім пішов в країну мальборо ...
Там усі 4 випускні труби мають однакову Z образну форму, тільки з різними довжинами. А довгі вийшли такі якщо не плутаю, 1ц 63см, 2-3 59см, 4ц 61см, треба переміряти, а то не пам'ятаю вже. Спочатку хотів зробити максимально розвинений, все за розумом...
Ну, план такий, доробити колектор і запустити движку, там стільки переробок що, страшно, - запуститися і чи працюватиме. Якщо конструкція покаже свою працездатність, то траса будуватиметься далі. У мене вже є резонатор і глушник, вони по планом будут...
Збирався використовувати стандартну проставку під карби тільки розгорнути її до моїх розмірів. Щодо нагріву можна буде зрозуміти тільки досвідченим шляхом. почну збірку, не вчасно зварювання глючити стала
Коментарі19
На що заснована довжина труби від карба до гбц?
на об'єм циліндра
Спасибі!
варив інвертером з електродами по нержавійці чи як?
варимо напівавтоматом з аргоновим міксом, але постійно глючило подачу дроту тому соплі, чиститиму. Залишилося зовсім нічого конус і ялинка, а він зовсім пішов в країну мальборо ...
яка довжина вихлопних до конуса? чому на 1м циліндрі пряма ділянка від голови не зробив?
Там усі 4 випускні труби мають однакову Z образну форму, тільки з різними довжинами. А довгі вийшли такі якщо не плутаю, 1ц 63см, 2-3 59см, 4ц 61см, треба переміряти, а то не пам'ятаю вже. Спочатку хотів зробити максимально розвинений, все за розумом...
а глушиться далі буде?
Ну, план такий, доробити колектор і запустити движку, там стільки переробок що, страшно, - запуститися і чи працюватиме. Якщо конструкція покаже свою працездатність, то траса будуватиметься далі. У мене вже є резонатор і глушник, вони по планом будут...
покажеш потім =)
Докупив масла і всякого потрібного, тепер головне щоб зварювальник не підвів, якщо сьогодні доб'ємо колектор, завтра почну збирати в купу ...
головне тепер карбюратори поставити через товсту прокладку, 1см завтовшки хоча б, інакше кипіти бензин буде сильно, тому що все на одному фланці
Збирався використовувати стандартну проставку під карби тільки розгорнути її до моїх розмірів. Щодо нагріву можна буде зрозуміти тільки досвідченим шляхом. почну збірку, не вчасно зварювання глючити стала
так зі спареним колектором теж прокладка йде товстенька
А що на плиту на впуску ставитиметься?
Спарка К-89АЕ. Я викладав фотки https://megadriver.org/p1076613-karbiurator-tarilki
Це буде вогнедишний дракономобіль?)))
Ну починалося все з бажання нормального вихлопу. Але потихеньку розрісся
))))