Якийсь поганий колишній господар, примудрився засунути в мою хондумотор з Акорд СС7.Мотор стоїть зараз F20Z2.112 втомлених коней. Абув F20A5 130коней і пару поні . Запитання.- На даний момент нацьому моторі немає лямбди і егр.Жере це овоч приблизно 14 -15літрів.Чек не горить, все класно.Клапану, ремені, ролики, масло, запалювання, все обслужено. СС з даним мотором.У вас стоїть лямбдаі ЄГР? PS Заправка ОККО постійно, 95й.Свічки не міняв давно, алемотор шепоче не тріє.Не димить, масло не бере, компресія рівнаблизько 14 кг у всіх циліндрах, їжджу як пенсіонер, більше 2.5 некручу.Заводиться з полтика, навіть коли був мороз до 20. Ну шо занафіг? .
Коментарі12
мозки змінювалися? у мене на F20A5 - немає лямбди. витрата по місту-10-11. і валить норм. навіщо було міняти?
Мізки рідні. У мене F20A5, з блоком від F20Z2. змінювали до мене.
пробуй почистити карбклінером усі навісні датчики на інжекторі та дросель. Там особливо багато бруду.
ступінь у тебе залишилася така ж 9.5, так як голова від F20A5, так що маєш ти 135 сил, а ось живих не живих хто знає. дуже логічно було замінити втомлений низ мотора на такий же низ мотора, що нічим не відрізняється, свіжішого року випуску. Що з прив...
Їде машина досить пристойно, після купе 2.2, Я різниці не відчуваю. 112 к.с це дані мотора F20Z2. Скільки у мене в реалі, не знає ніхто. Виходить таки, у мене гібрид з двох моторів. Форсунки не чистив і фільтр не змінював. Тиск палива міряв-на холост...
який сенс піднімати тиск на стік моторі? Це відповідь, щоб форси ссали сильніше, і напевно очікується що машина буде валити ... У результаті машина буде чекати бенз і тупити, тому що піднімають тиск палива в злих турбо або атмо моторах, де є ручне ка...
Спасибі, зрозумів. Сказали що 3 мало, форсунки не розпорошують а ссут. через це витрата. В оману ввів індекс Z2. І майстер стверджував що мотор працює на аварійній типу програмі. коли суміш ллє по середньому. е-дофіга. На СА акорді було таке.
Ох майстри, ссуті вони тому що їх треба зняти і продути очищувачем карбюратора, в інеті багато видосів як це зробити за допомогою зарядника від телефону. продувати і короткочасно відкривати її.
хоча з колектором 4-1 лямбда стоїть спереду в колекторі.(повинна)
Немає лямбди ніде. і проводів під неї нема. У мене вже намальовується - низ F20Z2 - верх F20A5 (імовірно) на моєму блоці набито -F20Z2 ... На фото F20Z2 які нарив в неті, скрізь егр красується на впускному.
і трохи що, є мотор низ F20A2 а верх F20A4 на великих форсах валить
в СС лямбда стоїть під впускним колектором. Ну принаймні повинна там стояти