Всім привіт! Вирішив поміняти натяжний ролик сервісного ременя, після прогріву підстукує.
Зняв натяжну станцію, відмив від бруду
Висвердлив заклепки, купив підшипник NSK 6203 (130грн).
Кинувся шукати сталеві заклепки діаметром 5мм, об'їздив Олді таЕпіцентр, Світ Метизов, Саморіз, два господарські ринки, витративтри години часу та 10л газу дружини, не знайшов! )))
Промайнув варіант скріпити гвинтами з гайками і розклепати, алепередумав, ненадійно.
Заїхав в обід на СТО, де робив комп'ютерну діагностику тарегулював газ, пообіцяли підібрати аналог.У результаті аж увечеріпісля 17 зателефонували, приїдь, забирай, доставили зі складу.
Ось що підібрали:
Ролик натягувача ременя Magneti Marelli.Зовнішній, ширина, внутрішній діаметр (76х26х17), площина один в один з тим, що стояву мене.
Ціна питання 500грн.
Ну а як знайду заклепки, склепаю старий, буде на запас.
У результаті ввечері знову на ходу, взяв молодшого, поїхалиперевірити, заправитися, а заразом і помити машину.
< /






Коментарі19
А я поставив на гайки з фіксатором і з болтом під шестигранник, гайки довелося підточити.
Артикул ролика підкинь будь-ласка.який аналог, замовлю.
А я і не спитав у них. Сьогодні зателефонував, скинули ось це посилання, тільки попередили, що треба діаметром 76мм, 70.market-avto.com.ua/p13239…ml?source=merchant_centerПараметри нашого ролика (ВВВ мотор ) 76х26х17, гладкий, метал, підшипник 6203
Спасибі.
Зайди до жигулістів, запитай такий ролик від Калини. Менше на 3 мм у діаметрі, але вже кілька тисяч ходить
Я пробував від калини честь він не зайшов, від якого ДВС? Там вони різні) мені вивалили штук 5 я один взяв він бовтався(
Калинівський зелений. Коробка була типу італійська, ага. На коробці продавцем була помітка - Каліна і Шнива. Чорний стояв раніше, зашарудів. Хз скільки пробіг, більше 50 тис точно. Номери немає звичайно ж)
Ок, дякую. Спробую.
Поставив))) перший завищав як свиня (бачити мастила взагалі нуль) другий добре зайшов, але оригінал також живий, нехай буде.
Заклепок на 5 наскільки пам'ятаю ні, бери 4.8 вони ідеально підійдуть, я коли приїжджаю на об'єкти, де господарі на сейф-дверях пожежників самі намагалися поміняти замок і ушкоджують різьблення, я ставлю на заклепки 4.8
Зрозумів, таких теж не бачив, але спасибі, матиму на увазі
А я алюмінієвими заклепав. Працює
Я не ризикнув, знакозмінні навантаження, та ще й косворт, стрімко
У мене на ВВВ на звичайні заклепано, з стій магазину. На 2.3 теж на простих. Коротше не парься, там немає навантажень диких на ці заклепки, тупо дві половинки тримають.
Сальники навпаки стануть еластичніше і краще будуть обхоплювати вал - пружинки в сальниках помиє - працювати нас нут! В анатації єдине що пишуть так це про пофарбовані деталі в Нутрі мотора-що фарбу підніме і вона може забити канали. У нас немає пофа...
Треба завести, але поки в ньому писати нічого замінив тільки резистор піч-ківш і все ... Ну і розкаксовку лавром робив пару днів тому)) Ось розбір почну по АБС і по Карлсона. Тоді і запишу що та як.
Мені теж Лавром на форумі радять, а я боюся, що вимиє відкладення і потечуть сальники. ?
Пробіг який?
Не повіриш - 457т